Содержание
Первый шаг в обслуживании вашего мотоцикла Kawasaki обычно включает в себя удаление сиденья. Это особенно верно, когда дело доходит до замены батареи, но также может потребоваться для работы на подвеске или электрической системе. Спортивный мотоцикл Kawasakis Ninja и линейка круизеров Vulcan, снять сидение, могут быть простой задачей, требующей небольшой подготовки.
Спортивные Модели
Снятие сиденья на более новых спортивных мотоциклах Kawasakis обычно происходит в два этапа. Во-первых, пиллион должен быть удален. Большинство моделей ниндзя имеют блокировку сиденья с левой стороны хвоста, как правило, просто вне поля зрения. Вставьте ключ зажигания в замок и поверните, и задняя часть должна выскочить. Удалить пилон полностью лицом головы. Снятие седла райдера обычно можно выполнить, отперев его. Некоторые модели, однако, с болтами с шестигранной головкой. В этом случае поднимите край сиденья вверх к шестигранному ключу в головку болта и открутите его. После того, как болты будут удалены, потяните седло вверх и к задней части мотоцикла, чтобы очистить защелку под топливным баком. Некоторые старые спортивные мотоциклы Kawasakis, такие как EX250 или модели ZX до 2000 года, были оснащены цельными сиденьями. К счастью, эти сиденья защищены с помощью замка и ключа, как и в новых моделях. Вставьте ключ, поверните, вытолкните и удалите.
Модели крейсера
Снятие сиденья с круизного лайнера Vulcan отличается у разных моделей. В некоторых новых моделях, таких как Vulcan 1700 Classic, используется замок сиденья с ключом. Просто вставьте ключ, разблокируйте сиденье и снимите его с рамы. Другие модели, однако, закреплены болтами. Сиденья с болтовым креплением обычно крепятся со всех углов, с помощью набора болтов по бокам и сзади от сиденья и в передней части рамы. Слегка приподнимите край сиденья, чтобы найти и снять боковые болты. Задний болт обычно легче всего найти, поскольку он часто вкручивается в заднее крыло. После того, как болты будут удалены, поднимите сиденье и отсоедините сиденье от рамы.
