Содержание
Kia неуклонно улучшала качество в течение 2000-х годов, и в 2011 году она представила новый 2,0-литровый двигатель GDI Turbo, который использовался в Optima и Sportage. 2,0-литровый GDI Turbo по-прежнему используется в Sportage 2014 года и Optima 2015 года в соответствующих верхних комплектациях.
2,0-литровый GDI Turbo Specs
2,0-литровый двигатель GDI имеет 16-клапанный формат DOHC, переменную фазу газораспределения и степень сжатия 9,5 к 1. В Kia Sportage 2014 года двигатель развивает 260 лошадиных сил при 6000 об / мин и крутящий момент в 265 фунт-футов в диапазоне от 1850 до 3000 об / мин. При доставке в переднеприводную систему этот бодрый четырехконтурный двигатель обеспечивает город 20 миль на галлон, шоссе на 26 миль на галлон и 23 мили на галлон вместе, в то время как система полного привода снижает эти цифры до города на 19 миль на галлон, шоссе на 24 мили на галлон и 21 миль на галлон вместе взятых. В Kia Optima 2015 года этот двигатель развивает 274 лошадиных силы при 6000 об / мин и крутящий момент в 269 фунтов-футов в диапазоне от 1650 до 4500 об / мин. В этом седане 2,0-литровый двигатель GDI Turbo возвращает город на 20 миль на галлон, шоссе на 30 миль в час и 24 миль на галлон вместе взятых.
