Содержание

• MAP Sensors
• Датчики барометрического давления
• Датчики кислорода
• Датчики температуры охлаждающей жидкости
• Датчик положения коленчатого вала
• Датчики скорости автомобиля

Правильно работающие датчики необходимы для правильного функционирования двигателя. AA 1 Car упрощает роль датчиков, говоря: «Они действуют как глаза и уши двигателя, помогая ему максимально использовать свои условия вождения». Аналогия глаз и ушей имеет тенденцию вызывать в воображении образы сверстников, но двигатели в современных транспортных средствах. Хотя они работают вместе, каждый датчик отвечает за конкретные задачи.

MAP Sensors

Датчик является одним из электронных элементов управления, перечисленных в группе, называемой датчиками давления. Он анализирует давление вакуума, когда топливная смесь проходит через впускной коллектор. Затем он излучает сигнал, который помогает модулю управления двигателем (ECM) выполнять регулировки, влияющие на внутреннее сгорание.

Датчики барометрического давления

Датчики барометрического давления иногда называют высокогорными компенсаторами.Эти компоненты измеряют изменения в атмосфере. На основании доступной информации

Датчики кислорода

O2 или датчики кислорода измеряют количество кислорода, которое не сжигается двигателем и, следовательно, выходит через выхлоп. Затем эти датчики сигнализируют компьютеру о необходимости корректировки, необходимой для поддержания уровня выбросов на идеальном уровне. Многие автомобили имеют два датчика O2.

Датчики температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости (CLT) расположен рядом с термостатом. Как следует из названия, этот датчик анализирует температуру охлаждающей жидкости двигателя. По данным AllPar Repairs, информация от CLT контролирует, когда двигатель входит в замкнутый контур и когда включать вентилятор радиатора для моделей 1985 года и более поздних.

Датчик положения коленчатого вала

Датчик положения коленчатого вала (CKP) излучает сигналы, которые помогают автомобилю контролировать момент зажигания и работу цилиндров, говорит AA 1 Car. Хотя они служат одной и той же цели, существует два типа CKP. Один использует магнит, чтобы обнаружить зазубрины в коленчатом валу, когда он вращается. Другой, известный как эффект Холла, использует магнитное поле.

Датчики скорости автомобиля

Датчик скорости автомобиля (VSS) контролирует скорость автомобиля. Как информация используется, зависит от типа транспортного средства, в котором она находится. Согласно Engine Light Help, этот датчик может регулировать давление в гидроусилителе руля, сбрасывать давление на заблокированном колесе и определять дорожный просвет в автомобилях с системами пневматической подвески.