Содержание
Представленный в 2003 году двигатель Magnum объемом 5,9 л, компания Chrysler Corporation 5,7 л HEMI имела полусферическую камеру сгорания, которая больше и эффективнее. Двигатель дебютировал под капотом пикапа Dodge Ram, но, начиная с 2005 года, Chrysler позже на нем также и на автомобилях.
Chrysler 300C
Последнее поколение 5.7 HEMI появилось в Chrysler 300C с 2005 года. 300C вырабатывал 340 лошадиных сил при 5000 оборотах в минуту и крутил задние колеса с крутящим моментом в 390 футов при 4000 оборотах в минуту. Многосмещающая система Chryslers позволила 300C работать всего в четырех цилиндрах в зависимости от нагрузки. Благодаря MDS и пятиступенчатой автоматической трансмиссии с электронным управлением 300C вернулся в середине 20-х годов, несмотря на свои 4046 фунтов. обуздать вес.
Dodge Charger
HEMI V-8 объемом 5,7 л также появился в версии Chrysler 300 для Charger, Dodges, начиная с 2006 года. Как и в 300C, Hemi Chargers производили 340 лошадиных сил и 390 фунтов-футов крутящего момента в конфигурации с задним приводом. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач в зарядном устройстве была такой же, как 300, с электронным управлением и опцией ручного переключения, которая позволяла водителю переключать передачи с помощью ручного сцепления. Благодаря своей мощной выходной мощности, заднему приводу и просторному салону, зарядное устройство стало популярным среди полицейских учреждений в качестве альтернативы Victoria Crown Fords.
Додж Магнум Р / Т
В 2005 году 5.7L V-8 начал появляться в универсале Dodge Magnum, где он также произвел 340 лошадиных сил и 390 фунтов-футов крутящего момента. Пятискоростная коробка передач AutoStick и система MDS, доступные на Chrysler 300C и Dodge Charger, также были частью пакета Dodge Magnum R / T. Начиная с 2006 года, Dodge также предлагал универсал Magnum с полным приводом. Благодаря агрессивному стилю и мощному двигателю универсал Hemi Magnum является привлекательной альтернативой популярным в то время спортивным внедорожникам.
Dodge Challenger
На волне ностальгии по мощным автомобилям, которая повлияла на показатели продаж редизайна Fords 2005 Mustang и приближающегося старта Chevrolets, модернизированного Camaro, Додж отправился на ретро-территорию с Challenger 2009 года. Заднее полноприводное купе, Challenger может похвастаться 375 лошадиными силами от 5,7 л HEMI и кулачка, оснащенного опциональной шестиступенчатой механической коробкой передач или корпоративной пятиступенчатой автоматической. Опция Track Pack была удалена из системы MDS, но по-прежнему составляет около 24 миль на галлон.
