Содержание
Температура выхлопных газов, также называемая EGT, измеряет температуру газов, выходящих из выпускного коллектора дизельных транспортных средств. Чрезмерные температуры выхлопных газов являются основной причиной отказа дизельного двигателя, так как высокие температуры могут привести к сварке металлических компонентов или катастрофическому отказу. Датчик, известный как пирометр, является лучшим способом контроля температуры выхлопных газов и позволяет водителям понять количество тепла, выделяемого цилиндрами дизельных двигателей. Установка запасных частей для регулирования температуры выхлопных газов продлит срок службы двигателя и повысит производительность.
Шаг 1
Обеспечьте дополнительный поток воздуха к двигателю, установив вторичный охлаждающий воздухозаборник в воздух. Высокие температуры выхлопных газов вызваны слишком большим количеством топлива и слишком небольшим количеством воздуха в цилиндрах дизельных двигателей. Содействие эффективному расходу топлива и снижению температуры выхлопных газов за счет обеспечения большего количества чистого воздуха и правильного соотношения воздуха к топливу.
Шаг 2
Установите сыпучую систему выпуска большого диаметра. Чтобы иметь возможность предоставить платформу для турбонагнетателя и мотора для выработки дополнительной мощности без значительного повышения температуры выхлопных газов.
Поставьте в камеры сгорания дизельного двигателя дополнительный катализатор для топлива, установив комплект для впрыска воды и метанола. В то время как метанол помогает сжигать избыток топлива в цилиндрах, разбрызгивание воды, обеспечиваемое комплектом для впрыска воды / метанола, поможет охладить горячий воздух, выходящий из турбины автомобиля. Наборы вода / метанол способны обеспечить дополнительную мощность при одновременном снижении температуры.
Предметы, которые вам понадобятся
- Aftermarket воздушный фильтр
- Aftermarket выхлопная система
- Набор для инъекции воды / метанола
