Технические характеристики двигателя Mack E7

Автор: Peter Berry
Дата создания: 14 Август 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Диагностика v-mack на рено магнум (Renault magnym)
Видео: Диагностика v-mack на рено магнум (Renault magnym)

Содержание


Двигатель E7 был впервые выпущен компанией Mack в 1988 году. Это мощный дизельный рядный шестицилиндровый двигатель, который в основном используется в коммерческих 18-колесных грузовиках. Двигатель претерпел некоторые изменения за эти годы и был в производстве с конца 1980-х годов до 2-го века.

Характеристики питания

E7 представлял собой 12-литровый двигатель объемом 728 кубических дюймов с четырехтактным двигателем, в котором используется технология прямого впрыска. Общая номинальная мощность E7 составляла от 250 до 454 лошадиных сил при 1700–1800 об / мин. В его 250-пони одежде крутящий момент составлял 975 футов при 1200 оборотах в минуту. В его спецификации на 300 лошадиных сил крутящий момент составляет 1160 фунтов на фунт при 1200 оборотах в минуту. Крутящий момент подскочил до 1360 футов в E7 с 350 лошадьми. В его 400-сильном дизайне крутящий момент достиг максимума в 1460 фунт-футов при 1250 оборотах в минуту. Двигатель E7 с самой высокой мощностью произвел 454 лошадиных силы и крутящий момент в 1660 фунтов-футов при 1200 об / мин.


черты

Оригинальный E7 был с турбонаддувом и имел встроенную систему воздушного охлаждения с последующим охлаждением. В 1990 году компания Mack разработала систему газораспределения и систему газораспределения с переменным впрыском, которая получила название Econovance Variable Injection Timing System и оптимизировала топливную экономичность и сократила выбросы. Мак использовал эту систему исключительно на двигателе E7. В 1991 году Мак добавил еще одну модификацию E7, систему сгорания с высоким вихревым и умеренно высоким давлением впрыска, которая улучшает процесс смешивания воздуха и дизельного топлива. Это повышает эффективность сгорания и экономию топлива при одновременном снижении выбросов и поддержании надлежащего масла.

Другая информация

Серия двигателей E7 приобрела популярность в 1988 году. Благодаря своей относительной популярности и качественным характеристикам, Mack выпустил в общей сложности 16 различных версий линейки E7. В 1999 году Мак представил E7-460, в котором использовалась технология Mack E-Tech. Согласно официальному веб-сайту Mack Trucks, «E7 создает наилучшие в отрасли соотношения лошадиных сил и веса для клиентов с максимальной производительностью». После его введения в 1989 году E7 был разработан с учетом стандартов выбросов Агентства по охране окружающей среды США. и с тех пор претерпел изменения, чтобы встретиться.


У Ford Expedition есть несколько довольно здоровенных тормозных роторов, которые необходимы, чтобы остановить транспортное средство, которое весит почти три тонны. При выполнении работы с тормозом на...

Пикапы Chevrolet с 1967 по 1972 годы получили прозвище «гламурные грузовики» за их заниженное вневременное моделирование, исключительную мощность двигателя и автомобильные удобства в кабине...

Интересное на сайте