Содержание
Автомобильный генератор вырабатывает электроэнергию для запуска двигателя и зарядки аккумулятора. Генератор переменного тока, который создает пониженную нагрузку, в конечном итоге приведет к остановке двигателя и неправильной зарядке аккумулятора, что может вызвать проблемы.
Нормальный выход
Генератор должен подавать напряжение от 13,5 до 15 вольт. Генератор переменного тока должен быть проверен с выключенным двигателем на холостом ходу и электрическими принадлежностями, такими как радио и фары. Пониженная мощность может быть признаком неисправности генератора, но перед заменой генератора следует проверить приводной ремень и проводку.
Проблемы с поясом
Из-за растянутого золотого проскальзывающего ремня привода генератора он не может работать при полной нагрузке. Ремень следует осмотреть, чтобы убедиться, что он правильно натянут и не поврежден. Приводной ремень должен быть мягким и складным. Ремни, которые показывают трещины, должны быть заменены.
Проблемы с проводкой
Проводка и соединения, прикрепленные к генератору, должны быть проверены на предмет ослабления, коррозии или других повреждений. Разъеданные клеммы и кабели аккумуляторной батареи являются распространенной проблемой на многих автомобилях, и эта коррозия может вызвать разрядку напряжения и должна быть устранена.
