Содержание
Несколько выдающихся моделей небольших пикапов, которые уравновешивают потребность в мощности и потребность в топливной эффективности. Пробег на галлон будет варьироваться в зависимости от состояния, поэтому расчеты пробега являются средними. В целом, пикапы с полным приводом не достигают 28 миль на галлон, в то время как модели с приводом на два колеса, скорее всего, будут проще для окружающей среды и вашего кошелька. Вождение с механической коробкой передач, а не с автоматической, увеличит ваши мили на галлон еще дальше.
Новейшие экономичные пикапы
Мало грузовиков за пределами моделей, выпущенных в 1980-х годах, как близко к отметке 28 миль на галлон. В 2010 году пикап, который ближе всего подходит к полноприводному Ford Ranger, который получает 22 мили на галлон в городе и 27 на шоссе. Этот автомобиль был самым экономичным пикапом в 2008 и 2009 годах, только в эти годы он работал на шоссе в 26 миль на галлон. В 2007 году Mazda B2300 соответствовала Ranger по экономии топлива, и оба пикапа фактически достигли 29 миль на галлон на шоссе. В городе оба бежали на 24 миль на галлон. Ни один из грузовиков в последние годы не достиг 28 миль на галлон в сочетании для эффективности города и шоссе.
Пикапы с 90-х и 2000-х годов
В 1990-х годах несколько небольших грузовиков в среднем ехали по шоссе на 27 миль на галлон, но ни один не приблизился к 28 миль на галлон из-за их комбинированной экономии топлива. Известными марками и моделями являются Isuzu Hombre 1996 года, Chevy S10 1997 года, Ford Ranger 1991 года и GMC Sonoma 1996 года. Согласно базе данных об экономии топлива, только грузовики с начала 2000-х годов, приблизившиеся к 28 милям на галлон, были Chevy S10 2000 года, Isuzu Hombre 2000 года и GMC Sonoma 2000 года, все из которых получают 27 миль на галлон на шоссе, но все еще работают только на шоссе. 22 миль на галлон в сочетании.
Пикапы с 1980-х годов
Десятилетие с наибольшим количеством экономичных пикапов было 80-х. Более десятка моделей грузовиков 80-х годов от нескольких разных компаний получают в среднем 28 миль на галлон. GMC 1985 S10, Chevy S10 1985 года и пикап Mitsubishi 1985 года - это несколько небольших пикапов с комбинированной экономией топлива, достигающей 28 миль на галлон. Несколько пикапов даже поднимаются выше 28, когда в 1985-87 годах двухколесные грузовики Isuzu достигают более 30 миль на галлон вместе взятых.
