Содержание

• Функция делителя мощности
• Эффекты делителя мощности
• Соображения

Двигатель и трансмиссия тягача с полуприцепом или тягачом представляют собой сложные механические системы, разработанные для создания максимальной тяги. Делитель мощности широко распространен на больших грузовиках и призван обеспечить лучшую тягу для водителя в определенных ситуациях.

Функция делителя мощности

Делитель мощности представляет собой отдельную дифференциальную коробку, расположенную между уже существующими двумя дифференциальными коробками в задней части грузовика. Этот дифференциал может быть заблокирован и разблокирован водителем в ситуациях, когда тяга ведущих колес незначительна или отсутствует. Делитель мощности имеет большую мощность для колес, чем для скольжения.

Эффекты делителя мощности

Делитель мощности блокирует передачу между первым и вторым дифференциалами, создавая таким образом систему силовой передачи и более направленную мощность. Делитель мощности аналогичен блокировочному дифференциалу или системе контроля тяги, которую можно встретить в легковом автомобиле.

Соображения

Делитель мощности должен работать вручную и только во время низкой тяги. Чтобы оставить делитель мощности полный рабочий день, будут сломаны в осях, измельченных передач или сломанные точки в точках колеса. К к. Перевезено ,,,,,,,,,,, ...............