Содержание

• Ржавчина и коррозия
• Загрязнение мусором
• Натяжитель Шкива Пружина
• Шкив качаться
• Рычаг Freeplay
• Смещение шкива
• Змеиный Пояс Шум
• Рычаг Колебания Руки

Автоматический натяжитель имеет внутренний подпружиненный механизм, который поддерживает постоянное натяжение серпантинового ремня. Его конструкция позволяет удерживать натянутый зубчатый ремень, чтобы другие вспомогательные шкивы вращались с одинаковыми оборотами (оборотов в минуту), находясь под одинаковым безопасным давлением. Натяжные шкивы также могут поглощать легкие ударные нагрузки, возникающие при включении и выключении кондиционера. Как постоянно вращающийся компонент, натяжитель может выдавать некоторые предупреждающие знаки перед отказом.

Ржавчина и коррозия

Натяжитель шкива подвергается воздействию элементов в передней части двигателя. Подвергнутая протеканию воды с течением времени, рычаг натяжителя и механизм шкива могут заржаветь. Ржавчина может привести к замерзанию устройства автоматического натяжения или коррозии подшипников вала, что приведет к замерзанию в регулировочном давлении. Без надлежащего натяжения ремень может скользить.

Загрязнение мусором

Камни, гравий и другие дороги могут быть выброшены в канавки шкива и заклинивать механизм. Это может позволить зубчатому ремню скользить по шкиву и обжечь натяжитель. Это приводит к перегреву шкива и, в конечном итоге, змеиный ремень расплавится и оторвется.

Натяжитель Шкива Пружина

Пружина натяжителя шкива внутри дома может быть ослаблена и подвержена воздействию тепла. Это заставляет ремень трепетать и пропускать, вместо того чтобы поддерживать постоянное давление на шкив. Симптомы слабого пружинного серпантинового ремня, со случайным мерцанием приборной панели индикатора зарядки. Визг или скрип будут слышны на месте.

Шкив качаться

Если шкив натяжителя качается на валу, это означает, что подшипники внутреннего вала изношены. Это приведет к смещению шкива. Плохие подшипники вызывают слышимый рычащий шум. Внешние концы серпантинового пояса будут изнашиваться и растягиваться. В конечном итоге канавки резинового ремня сглаживаются и вызывают значительное проскальзывание. Чрезмерно шаткий шкив может скинуть ремень, в результате чего все аксессуары перестают функционировать.

Рычаг Freeplay

У некоторых шкивов в голове много напряжения. Если рычаг поднимает натяжение, это указывает на натянутый ремень или рычаг, который застрял в одном положении.

Смещение шкива

Поверхность шкива натяжителя должна соответствовать другим аксессуарам с параллельным выравниванием. Поместив длинную линейную линейку на поверхность натяжителя шкива, а затем промыв его к другому вспомогательному шкиву, можно измерить угол. Любое измерение под углом указывает на износ подшипников вала в корпусе шкива.

Змеиный Пояс Шум

Умеренно изношенный серпантиновый ремень издает постоянный скрип при работе двигателя на холостом ходу. Пояса, которые носили сильный щебет или визг. Причина указывает на застекленный, изношенный или потрескавшийся ремень. Сухие или частично замерзшие подшипники натяжного ролика могут вызывать такие шумы при преждевременном износе ремня.

Рычаг Колебания Руки

Поднимает руку, которая многократно колеблется взад и вперед в течение осени месяца. Это вызывает спорадическое натяжение ремня и проявляется в виде прерывистых звуков.