![Как устроена ГАЗОВАЯ УСТАНОВКА (ГБО) в двигателе (ДВС) и зачем там нужен газовый РЕДУКТОР](https://i.ytimg.com/vi/IvukGCGFUBU/hqdefault.jpg)
Содержание
- Как работает пропановый двигатель?
- Сколько требуется техническое обслуживание?
- Насколько доступны Пропан Моторс?
Как работает пропановый двигатель?
Пропановый двигатель работает аналогично обычному газовому двигателю. Пропан вытягивается из бака и переключается на топливо. Пар пропускается через смеситель, который объединяет воздух. Затем смесь направляется через процесс сгорания через систему топливных форсунок. Система впрыска представляет собой последовательный процесс, который распыляет в каждую камеру по одному. Двигатель очень похож на бензиновый двигатель, поскольку это синхронизированный процесс. Каждый цилиндр должен быть запущен, чтобы правильно функционировать.
Сколько требуется техническое обслуживание?
Поскольку пропан является газом, а не жидкостью, он, как говорят, сгорает чище, находясь в камере сгорания. Там практически нет остатков, и время между заменами масла намного больше. Пропан не сжигает бензин, поэтому масло со временем станет более вязким. Интервалы замены масла составляют каждые 10 000 миль, а не каждые 3000–5000 миль.
Насколько доступны Пропан Моторс?
Пропан стал намного доступнее, чем в прошлом. Маркетинг автомобилей с альтернативным топливом стал больше, поэтому спрос на гибкое топливо больше, чем когда-либо. Двигатели, работающие на пропане, могут использоваться на рынке. Процесс конверсии может занять один день, а вы можете сделать это за год. Производители автомобилей также продают автомобили, которые могут сбежать.