Содержание
Большинство водителей могут читать и понимать большинство датчиков на приборной панели своих автомобилей. Указатели уровня топлива и температуры, а также спидометр и одометр относительно просты для понимания. Исключением для многих может быть вольтметр или амперметр, оба из которых используются для отображения состояния вашего автомобильного аккумулятора. После того, как вы точно поймете, что они измеряют, вы также можете прочитать датчики батареи вашего автомобиля.
Шаг 1
Посмотрите на вольтметр на приборной панели вашего автомобиля. Автомобили работают от 12-вольтной электрической системы. Полностью заряженная батарея должна показывать около 12,5 В, когда ключ находится в замке зажигания и повернут частично, но двигатель не работает.
Шаг 2
Посмотрите на вольтметр при работающем двигателе. Показания от 14 до 14,5 вольт на манометре, когда хороший знак. Это типично для правильно работающей системы зарядки. 12,5 вольт, система зарядки не работает должным образом, и аккумулятор должен обеспечивать ток, то есть он в конечном итоге разрядится.
Найдите амперметр на приборной панели. Амперметр должен показывать чуть больше нуля при нормальной работе двигателя. Это означает, что аккумулятор полностью заряжен, а система зарядки обеспечивает ток. Отрицательное значение (ниже нуля) означает, что аккумулятор подает ток, и если проблема не будет устранена, аккумулятор разрядится.
оконечность
- Амперметр может быть выдержкой из двигателя, и устройства запитаны. Это должно вернуться к нормальной жизни быстро. Проверьте вашу систему зарядки, если показания напряжения превышают 15 вольт. Это свидетельствует о неисправности регулятора напряжения и перезарядке. Избыточная зарядка может повредить аккумулятор или электрическую систему.
