Содержание
Двигатели с турбинным двигателем все шире используются в качестве двигателей производства. Двигатель с турбонаддувом оснащен вращающимся компрессором, который сжигает пар. Поскольку турбо использует выхлопные газы, чтобы создать холодный, плотный воздух для горения двигателя, турбо работает после того, как начальное ускорение было начато. Качественный датчик турбонагнетателя необходим для правильной работы турбины высокой производительности и без повреждения двигателя во время использования.
Шаг 1
Разместите автомобиль с турбонаддувом над динамометром или подъезжайте к месту, где можно провести испытание турбины. Подготовьте некоторые примечания, которые можно использовать в качестве руководства по работе с турбооборудованием, используя индивидуальные характеристики турбонаддува. Датчик турбонагнетателя способен считывать противоположное направление, но правильно считывать датчик наддува и наоборот.
Шаг 2
Заведите автомобиль и прогрейте его нормально после вождения в течение 15 минут. Дайте машине полностью остановиться и отметьте давление, которое присутствует в этом месте. Это было бы основным усилением вашего турбо при нормальном холостом ходу. Если автомобиль работает на высоких оборотах двигателя - 2500-3000 об / мин должно быть достаточно, чтобы увидеть усиление турбонагнетателя. Сейчас обороты на взлете. Следите за оборотами и отмечайте, сколько времени требуется, чтобы получить усиление и усиление в положительном диапазоне. Эти два примечания позволят вам произвести достаточно оборотов в минуту на стартовой линии, чтобы турбо намоталось и было готово к гонке.С оборотами в минуту, прежде чем уйти, обороты достаточно высоки, чтобы получить турбонагнетательный воздух.
Шаг 3
Выполните несколько ситуаций вождения, чтобы проверить реакцию двигателей с турбонаддувом. Принятие этих тестов до предела нормальных эксплуатационных расходов будет отличаться от других стран, что может быть вредно для самого двигателя. Найти высокий импульс для безопасной рабочей среды. По мере увеличения форсирования дополнительное топливо и искра создают давление и уровень нагрева. Знание того, что ваше ускорение важно в рамках турбо-двигателя.
См. Примечания, которые были сделаны во время тестирования турбо-наддува. Отметьте максимумы и минимумы эксплуатационных характеристик, помечая датчик турбонагнетателя постоянным маркером. Выполненные непрозрачными чернилами, измерения могут быть считаны в дневное или ночное время с помощью светового индикатора. Теперь, когда отметки хорошо видны, управление двигателем с турбонаддувом в любом типе дорожного движения стало проще благодаря знаниям для правильной работы турбокомпрессора.
оконечность
- Включите клапан перепускной заслонки на турборежиме, чтобы предотвратить чрезмерное повышение производительности во время использования. Правильно настроенный клапан перепускной заслонки обеспечивает производительность и практический сброс вредного турбонаддува в экстремальных условиях.
предупреждение
- Работа двигателей с высокими оборотами в индукционных системах с турбонаддувом делает их уязвимыми для экстремальных условий. Знание того, как читать датчик турбонагнетателя, поможет предотвратить это.
Предметы, которые вам понадобятся
- Динамометр / Курс вождения
- ноутбук
- карандаш
