Содержание
Система кондиционирования воздуха внутри Mercedes-Benz работает на газовом прессе в состоянии высокого давления. Результатом этого является то, что газ внезапно теряет давление, и эта внезапная потеря заставляет его быстро остывать. Когда проблемы больше нет, система кондиционирования теряет часть своей охлаждающей способности. Чтобы исправить это, необходимо зарядить систему кондиционирования Mercedes.
Шаг 1
Откройте капот и найдите порты высокого и низкого давления в вашей системе кондиционирования. Эти порты расположены на вашем конденсаторе и помечены буквами "H" или "L", чтобы определить, какой из них (соответственно, высокий и низкий).
Шаг 2
Снимите крышку с нижней стороны и подключите синий индикатор к порту. Вы можете снять колпачок, отвинтив его вручную, а затем привинтив синий шланг к порту.
Шаг 3
Снимите крышку с верхней стороны и подключите красный индикатор к порту. Вы можете снять колпачок, отвинтив его вручную, навинчивая красный шланг на порт.
Шаг 4
Запишите показания PSI на датчиках и сравните их с рекомендованными значениями PSI для вашей системы в руководстве пользователя.
Шаг 5
Подсоедините хладагент к желтому шлангу ваших датчиков переменного тока и дайте ему зарядить систему. Продолжайте заполнять, пока синий индикатор не достигнет того же значения PSI, как рекомендовано в руководстве по эксплуатации.
Шаг 6
Отсоедините баллон с хладагентом, затем снимите красный шланг и, наконец, отсоедините синий шланг.
Прикрутите заглушки обратно к верхним и нижним портам.
Предметы, которые вам понадобятся
- Датчики переменного тока
- Канистра с хладагентом
