Как снять подшипник заднего колеса с Dodge Grand Caravan

Автор: Robert Simon
Дата создания: 15 Июнь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Замена задней ступицы Dodge Caravan
Видео: Замена задней ступицы Dodge Caravan

Содержание


Dodge Grand Caravan оснащен узлами ступичных подшипников задних колес. Эти необслуживаемые подшипниковые узлы включают в себя ступичные и гнездовые шпильки, внутренние подшипники и разъем блокировки датчика скорости / ABS. Поскольку Grand Caravans могут поставляться либо с передним, либо с полноприводным моделями, в задних подшипниковых узлах используются различные процедуры для снятия и замены. Эти подшипниковые узлы не требуют обслуживания и долговечнее старого образца.

Полноприводные модели

Шаг 1

Парковочное колесо перед стояночным тормозом.

Шаг 2

Используйте перемычку и гнездо, чтобы сломать зажимные гайки.

Шаг 3

Поднимите заднюю панель с правой стороны с помощью домкрата, а затем установите Grand Caravan на подставку для домкрата. Не используйте домкрат в качестве опоры, так как они могут выйти из строя под принуждением. Снимите гайки и колесо в сборе.


Шаг 4

Используйте игольчатый носик, чтобы извлечь шплинт из заглушки привода вала, а затем снимите фиксатор контргайки. Ослабьте гайку подшипника ступицы с помощью перемычки и гнезда подшипника ступицы.

Шаг 5

Извлеките шесть крепежных болтов из модуля вала к коробке передач с внутренним мостом с помощью храпового механизма и гнезда.

Шаг 6

Отсоедините датчик скорости / провод ABS, надавливая на металлический фиксирующий зажим до упора, а затем вытягивая разъем датчика скорости / провод ABS из подшипника ступицы колеса в сборе.

Шаг 7

Отпустите стояночный тормоз, а затем снимите ослабленную стопорную гайку подшипника ступицы и шайбу с заглушки приводного вала.

Шаг 8

Снимите крепежные болты крепления суппорта, используя перемычку и гнездо, чтобы освободить болты. Переключитесь на храповик и затяните процесс снятия болта. Снимите суппорт, колодки и узел крепления с ротора, а затем подвесьте подвеску суппорта к заднему шасси, чтобы не возникало напряжения в шланге гидравлического тормоза.


Шаг 9

Снимите ротор с подшипника ступицы в сборе. При необходимости устройство ступицы и спицы должно быть заменено съемником ротора / ротора, чтобы снять ротор с узла ступицы.

Шаг 10

Поместите дренажное отверстие под соединение вала с ведущей осью, а затем сожмите уплотнение вала внутренней оси, нажав рукой на вал. Снимите его с модуля коробки передач и снимите наружное уплотнение вала с подшипника ступицы.

Шаг 11

Снимите стопорные болты подшипника к оси, используя храповик и гнездо. Помощник или большая скамья, нацеленная на удержание вала, поможет в этом шаге. Снимите подшипниковый узел с вала. Если подшипник подвергся коррозии на валу и не будет легко отрываться, необходимо будет снять его с вала.

Замените подшипник новым, изменив порядок снятия. Применить соответствующие настройки крутящего момента для всех болтов подпорных с помощью трещотки крутящего момента и подходящего размера сокет 100 фут-фунтов для печи ступиц подшипников к-оси крепежных болтов, 80 фут-фунтов за два суппорт крепления крепежные болты и 100 фунт-фут для зажимных гаек (когда Большой Караван захватил подставку домкрата, но поддерживается домкратом). Затяните гайки в виде звезды.

Модели с передним приводом

Шаг 1

Снимите заднее колесо в сборе, выполнив шаги с 1 по 3, как описано в разделе 1.

Шаг 2

Снимите тормозной барабан, используя трехсторонний тормозной съемник, или снимите узел ротора в сборе, как описано в разделах 8 и 9 в разделе 1.

Шаг 3

Снимите датчик скорости / разъем ABS, как показано на шаге 6 раздела 1.

Шаг 4

Снимите крепежные болты подшипника втулки с задней части поворотного кулака с перемычкой и гнездом. Переключите на храповик часов, болты ослаблены, чтобы ускорить процесс.

Снимите подшипниковый узел с поворотного кулака. Замените процедуру в обратном порядке и подайте крутящий момент, описанный в шаге 12 раздела 1.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Колесный клин
  • 1/2-дюймовый привод 24-дюймовый выключатель с набором ударных розеток
  • Джек и Джек Стенд
  • 1/2-дюймовый приводной храповик
  • Подвеска суппорта (только задние дисковые тормоза)
  • Плоскогубцы
  • Треугольный тормозной барабан / съемник тормозного ротора
  • Линейная отвертка с тонким лезвием
  • Ступица гайки подшипника ступицы
  • Лоток сливной
  • Съемник подшипника ступицы
  • Запасной подшипник (если применимо)
  • 1/2-дюймовый привод регулируемого крутящего момента храповика

Выпускные коллекторы Chevrolet легко идентифицируются по номеру отливки; Однако приведение не является кодом, поэтому его невозможно расшифровать. Присвоение номера к известному номеру отливки выпуск...

Спецификация 1980 Jeep CJ5

Monica Porter

Июль 2024

1980 CJ-5 - спортивный внедорожник и внедорожник производства Jeep. Модель 1980 года выпускалась в разных версиях, с техническими характеристиками, немного отличающимися от базовой модели 2.5L....

Советуем