Как снять задние сиденья Ford Econolines

Автор: John Stephens
Дата создания: 2 Январь 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
How to remove pillion seat
Видео: How to remove pillion seat

Содержание


Если вам нужно снять заднее сиденье Ford Econolines, вам повезло. В отличие от других моделей, Econoline предназначен для быстрого превращения в грузовой фургон. Задние сиденья прикручены к полу. Их удаление не требует одновременного доступа к фургонам с нижней стороны. Болты не имеют крепежных гаек, но удерживаются на месте с помощью литых резьбовых втулок, вставленных через пол. Один человек может сделать работу.

Шаг 1

Откройте двери, чтобы получить доступ к задним сиденьям Ford Econoline. Во время работы оставляйте двери открытыми, чтобы избежать перегрева зоны и облегчения вытягивания сидений.

Шаг 2

Найдите кронштейны, которые удерживают задние сиденья на полу. Есть четыре кронштейна, с двумя болтами, расположенными спереди и сзади каждой ножки сиденья. Ножки сиденья представляют собой литые металлические опоры сидений; По одному с каждой стороны сиденья.

Шаг 3

Снимите болты с кронштейнов сиденья с помощью торцевого ключа и торцевого ключа. Выберите гнездо, которое соответствует головке болта и болту против часовой стрелки, пока полностью не откручивается от пола.


Поднимите сиденье с пола и снимите его с Econoline.

оконечность

  • Добавьте одну или две капли смазочного масла к болтам, чтобы ослабить ржавчину или коррозию, которые могут затруднить их удаление.

предупреждение

  • Никогда не ездите в фургоне, если сидения в задней части салона ослаблены. Если они сместятся во время движения, они могут оскорбить ваших пассажиров или повредить салон фургона.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор розеток
  • Торцевой гаечный ключ
  • Смазочное масло (при необходимости)

У Ford Expedition есть несколько довольно здоровенных тормозных роторов, которые необходимы, чтобы остановить транспортное средство, которое весит почти три тонны. При выполнении работы с тормозом на...

Пикапы Chevrolet с 1967 по 1972 годы получили прозвище «гламурные грузовики» за их заниженное вневременное моделирование, исключительную мощность двигателя и автомобильные удобства в кабине...

Увлекательные статьи