Содержание
Водяные насосы быстро сгорают, если уровень охлаждающей жидкости слишком низкий. К сожалению, утечки охлаждающей жидкости довольно распространены в старых автомобилях, и это приводит к отказу водяного насоса. Как только насос изнашивается, неисправность двигателя неизбежна. Новый насос - это решение, но его замена может привести к разочарованию, если не будет проведена подготовка. Одним из наиболее сложных шагов при снятии насоса является простой доступ к болтам, которые часто скрыты насосами-шкивами, которые сами по себе трудно снять. К счастью, механики уже разработали метод для этого.
Шаг 1
Уберите препятствия подальше от водяного насоса. Часто генератор и компрессор кондиционера будут мешать. Отожмите натяжитель ремня, связанный с ремнем, который нужно снять, который поддерживает постоянное натяжение ремня, чтобы получить достаточную слабину, чтобы соскользнуть с ремня. Натяжитель представляет собой пружину, которая давит на ремень и вручную толкает натяжение.
Шаг 2
При необходимости снимите ремень привода ГРМ или цепь, так как это часто происходит в водяном насосе. Запишите ориентацию всех пружин по отношению друг к другу, так как для правильной работы двигателя потребуется заново установить цепь привода ГРМ. На одном зубе каждой звездочки обычно выгравирована выемка; убедитесь, что каждая выемка указывает в одном направлении при замене цепи привода ГРМ.
Шаг 3
Снимите ремень водяного насоса с водяного насоса. В зависимости от производителя, этот ремень может использоваться в водяном насосе или в виде серпантинового ремня, который наматывается на шкивы многих других устройств, таких как насос гидроусилителя рулевого управления и генератор переменного тока. Ремень необходимо снимать со шкивов, если нет необходимости доступа к водяному насосу.
Шаг 4
Установите инструмент для снятия шкива на шкив водяного насоса. Инструмент имеет два зажима, которые расположены за шкивом, и винт, который прижимается к роторному насосу. Инструмент будет прикладываться к валу, чтобы оттолкнуть шкив от насоса. Трудно найти надежную точку опоры для снятия шкива с помощью отвертки или сковороды, и это обязательно вызовет механику транспортного средства, например, двигателя, других насосов и выпускных коллекторов, и может вызвать урон им. Кроме того, угловая сила на водяном насосе может быть уменьшена до болтов.
Медленно затяните инструмент для снятия. Некоторым инструментам для снятия требуется гнездо с храповым механизмом для поворота винта, в то время как другие можно поворачивать вручную. Когда инструменты для удаления вращаются, они распространяются на вал ротора ротора, в то время как его боковые зажимы подвергаются воздействию силы, тянущей шкив ротора. Та же самая сила, приложенная инструментом удаления, заставит шкив от ротора водяного насоса без трещины или сгибания шкива.
Предметы, которые вам понадобятся
- Инструмент для снятия шкива (регулируемый)
- Набор торцевых ключей
- Набор отверток
