Содержание
Большинство колес автомобиля сделаны из стали или алюминия. Алюминий легче, привлекательнее и предлагает больше управляемости и производительности, чем сталь, но он более дорогой. Преимущество стальных колес состоит в том, что, если они согнуты, их обычно можно выпрямить. И если вы не можете отремонтировать их, их дешевле заменить. Поверхностные повреждения алюминиевых колес могут быть легко устранены. Вы можете устранить повреждения обоих типов колес за несколько шагов.
Шаг 1
Поднимите машину и снимите колесо, если у вас изогнутый стальной обод. Многие авторемонтные мастерские (хотя бы авторитетные).
Шаг 2
Нажмите на клапан, чтобы удалить воздух из шины. Снимите шток клапана, используя съемник штока клапана или плоскогубцы. Который повторно использовать шток клапана. Вместо этого купите замену.
Шаг 3
Положите шину / колесо на землю. Нажмите на каждую сторону внешних краев шины. Прыгайте вверх и вниз или даже прыгайте, чтобы сломать борт шины / колеса.
Шаг 4
Снимите шину, вставив конец рукоятки пары плоскогубцев. Не используйте отвертку или аналогичный инструмент, который может повредить внутреннюю трубку (если вы все равно не будете заменять трубку). Смажьте рукоятку плоскогубцев вазелином или другой смазкой и прокрутите вокруг края обода, края обода. Заставить другой край тяги на том же краю обода.
Шаг 5
Осмотрите повреждение. Стальной обод, изогнутый на внешнем крае - обычно после удара выбоиной или бордюром - может быть отремонтирован довольно легко. Повреждение внутренней части колеса рядом со ступицей может быть сложнее или даже опасно для ремонта. Получить профессиональное мнение о степени ущерба, если вы не уверены. Алюминиевые колеса, хотя они могут быть отремонтированы, склонны к образованию трещин, если изгиб является серьезным.
Шаг 6
Поместите колесо на ровную термостойкую поверхность, например на бетонный пол гаража, или закрепите колесо в тисках. Используя пропановую горелку или паяльную лампу, нагрейте поврежденный участок обода. Опять же, это простой вопрос со стальными колесами, но при нагревании алюминиевые колеса могут изменить цвет, особенно литые диски, содержащие магний. Лучше всего иметь профессиональный ремонт алюминиевого колеса.
Шаг 7
Нагрейте сталь в течение минуты. Ободок станет плоским, почти облупленным, цветным. В зависимости от серьезности и места повреждения используйте молоток, канальные замки или плоскогубцы, чтобы согнуть край обода обратно в форму. Можно начать с молотка, приблизить обод к исходной форме, снова нагреть обод, а затем завершить процесс плоскогубцами.
Дайте остыть ободку, затем отшлифуйте поврежденный участок, чтобы удалить заусенцы. Осмотрите колесо на наличие трещин, которые образовались во время ремонта.
чаевые
- Несмотря на быстро растущий рынок алюминиевых и нестандартных колес, стали возвращаться стальные колеса. Многие недорогие машины с алюминиевым приводом используются по техническим причинам, которые позволяют использовать более привлекательные модели стальных колес. (См. Ссылки 3)
- Алюминиевые колеса, как царапины от бордюров, можно недорого исправить различными способами. (См. Ссылки 4)
предупреждение
- Для ремонта поврежденных алюминиевых колес требуется очень удельная теплоемкость, состоящая из гидравлического давления и легкой вибрации под давлением. Трещины, не обнаруживаемые невооруженным глазом, например, скрытые хромом или краской, будут заполнены и должны быть заполнены и отремонтированы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Съемник штока клапана
- кусачки
- смазочный
- Пропановая золотая паяльная лампа
- молоток
- Наждачная бумага или стальная вата
