Содержание

• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• оконечность
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

Chevrolet Suburban выпускается с 1936 года. Универсальный шарнир существует не менее 2000 лет назад, когда он использовался в Китае для механизма балансировки свечей. Универсальный шарнир или универсальный шарнир имеет много разных названий, в зависимости от того, в каком веке, эпохе, стране или мощности он использовался. Замена U-образного шарнира на Chevrolet Suburban является идентичным процессом, независимо от года, поскольку универсальное уплотнение всегда имело одинаковую форму и конструкцию, поскольку оно было применено в автомобилях с задним и полным приводом.

Шаг 1

Поднимите заднюю часть пригородной или передней, в зависимости от того, который вы ищете. Для подъема грузовика используйте домкрат грузоподъемностью 2 тонны или более. Разместите стойки домкрата под концом картера моста, чтобы поддерживать Suburban во время работы. Не пытайтесь выполнить этот проект, когда грузовик сидит только на домкрате.

Шаг 2

U-образное соединение от грузовика до конца грузовика. Сдвиньте свое тело так, чтобы вы могли добраться до U-образного соединения, соединяющего приводной вал с дифференциалом. Снимите U-образные зажимы, которые удерживают U-образное соединение с дифференциалом, с помощью 3/8-дюймового храпового механизма и гнезда с удлинением 3 дюйма, если необходимо. На дифференциале установлены два U-образных зажима с двумя болтами в каждом.

Шаг 3

Сдвиньте U-образное соединение и ведущий вал полностью без дифференциала, используя монтировку. Держите вес приводного вала в одной руке, а другой рукой надевайте U-образный шарнир и дифференциал. Это предотвратит внезапное падение приводного вала, возможно, на вашего человека.

Шаг 4

Положите приводной вал на землю. Снимите зажимы с внешних концов U-образного соединения, которые крепят соединение к приводному валу. Используйте плоскогубцы с игольчатыми носиками или тиски с длинным носом, чтобы зажимать зажимы и вынимать их из пазов. На стороне U-образного соединения есть один зажим, где он прикреплен к приводному валу.

Шаг 5

Поверните приводной вал или свое тело, чтобы вы могли получить помощь U-образного соединения. U-образные соединения имеют крышки роликовых подшипников на каждом конце, которые необходимо снять для снятия и установки U-образного соединения. Подденьте внутренний край крышки роликового подшипника, чтобы вытолкнуть ее из отверстия в приводном валу, используя небольшую монтировку или отвертку с плоской головкой. Используйте молоток или конец отвертки, чтобы при необходимости постукивать по роликовому подшипнику. Снимите обе крышки роликовых подшипников таким же образом.

Шаг 6

Сдвиньте старое U-образное уплотнение полностью рукой с приводного вала. Снимите две крышки роликовых подшипников с концов нового U-образного соединения. Снимите крышки непосредственно друг с другом, а не бок о бок. Вставьте новое U-образное соединение в положение на приводном валу.

Шаг 7

Смажьте наружные поверхности крышек роликовых подшипников пальцем, полным белой смазки. Аккуратно протолкните крышку роликового подшипника через одно из отверстий приводного вала одной рукой. Направьте U-образное соединение внутри крышки роликового подшипника другой рукой. Повторите этот шаг для завершения второй стороны установки крышки роликового подшипника на новом U-образном соединении.

Шаг 8

Аккуратно постучите по концам крышек роликовых подшипников, чтобы обеспечить их максимально возможную посадку. Зажмите зажимы U-образного уплотнения внутрь и вставьте их в канавку с канавками между U-образным соединением и приводным валом. Для выполнения этой задачи используйте плоскогубцы с иглами или тиски с длинным носом. Канавка на ведущем валу позволяет зажимам скользить внутрь и наружу, фиксируя крышки роликовых подшипников на U-образном соединении и U-образное соединение на месте на ведущем валу.

Шаг 9

Поднимите конец приводного вала и перенесите новое положение U-образного соединения на хомут дифференциала. Приводной вал удержит вас на месте на дифференциале.Установите на место U-образные зажимы, которые крепят U-образное соединение к дифференциалу.

Шаг 10

Затяните болты на U-образных зажимах с моментом затяжки от 70 до 80 футов. U-образное соединение находится под постоянным давлением от приводного вала и вызвано вращением приводного вала. Убедитесь, что вы надежно затяните болты, чтобы они не вибрировали.

Опускайте Suburban только после того, как вы проверили установку нового U-образного соединения на предмет правильной установки и надежной установки.

оконечность

• Если вы покупаете U-уплотнение, которое требует смазки, убедитесь, что вы залили U-образное соединение смазкой для оси, чтобы позаботиться о спине на дороге. В магазинах автозапчастей есть все материалы, необходимые для правильной смазки всех ваших смазочных фитингов на вашем Suburban.

предупреждение

• Ни в коем случае не переворачивайте колпачки для шариков вверх ногами. Всегда обращайте внимание на отверстия крышек роликовых подшипников прямо вверх. Поворот крышки роликового подшипника вверх ногами или даже в сторону может привести к тому, что стержни роликовых подшипников внутри U-образного шарнира будут полностью. Перед установкой оставьте вертикальные крышки роликовых подшипников до тех пор, пока они не окажутся на краю новых U-образных соединений. Когда вы устанавливаете их на край новых U-образных соединений для установки, вы можете наклонить их в сторону, чтобы надеть их.

Предметы, которые вам понадобятся

• Плоскогубцы с длинными носиками
• Маленькая монтировка или плоская отвертка
• молоток
• 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо с 3-дюймовым удлинителем
• Новый U-шарнир (ы)
• 2-х тонное гнездо или большая емкость
• Джек стоит, 2
• Пандус (заменяет домкрат и стойки, если есть), 2
• Канистра золотая канистра со смазкой суппорта или белой литиевой смазкой, 1