Содержание
Генератор на Ford F-150 1990 года заряжает аккумулятор при работающем двигателе. Генератор приводится в движение серпантиновым ремнем. Когда двигатель работает и генератор работает нормально, напряжение аккумулятора должно составлять около 14,5 Вольт. Большинство автозапчастей можно заменить.
Шаг 1
Заглушите двигатель и откройте капот. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы отсоединить отрицательный провод аккумулятора. Осмотрите разъем и пост; используйте проволочную щетку для удаления коррозии.
Шаг 2
Отсоедините провода от задней части генератора. Пометьте каждый провод лентой, чтобы убедиться, что он прикреплен к правильной стойке. Некоторые провода удерживаются с помощью гайки и шайбы; другие просто щелкают по почте.
Шаг 3
Снимите натяжение с серпантинового ремня. Натяжитель находится рядом с генератором. Поверните болт против часовой стрелки, чтобы снять напряжение. Снимите ремень со шкива генератора.
Шаг 4
Снимите два болта, которые крепят генератор к блоку двигателя. Поднимите генератор вверх, чтобы снять его с двигателя.
Установите новый генератор, прикрепив провода к соответствующим клеммам. Далее прикрутите новый генератор на место. Наденьте зубчатый ремень на шкив генератора и снова прикрутите натяжитель. Присоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы завершить установку. Закройте капюшон.
оконечность
- Принесите старый генератор с собой в магазин. Генераторы продаются без прикрепленного шкива; вам нужно перенести шкив со старого на новый.
Предметы, которые вам понадобятся
- гайковерты
- Проволочная щетка
- Лента и ручка
- генератор переменного тока
