Содержание

• Снятие нижнего рычага (-ов) управления
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• Шаг 13
• Установка нового нижнего рычага (-ов) управления
• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• Шаг 13
• Шаг 14
• Шаг 15
• Шаг 16
• Шаг 17
• оконечность
• Предметы, которые вам понадобятся

Нижний рычаг управления на PT Cruiser помогает удерживать поворотный кулак на месте при движении по дороге. Даже если сам рычаг управления удерживается только двумя болтами, шаровым шарниром и стопорными гайками, замена его может стать сложным процессом. Вам понадобятся специальные инструменты и аксессуары для ваших спецификаций. Тем не менее, при достаточной подготовке, правильных инструментах и ​​помощи помощника, вы можете заменить одну или обе руки на вашем PT Cruiser.

Снятие нижнего рычага (-ов) управления

Шаг 1

Припаркуйте свой PT Cruiser на поверхности и переключите передачу на нейтраль (N).

Шаг 2

Ослабьте гайки крепления колеса с помощью рычага со стороны выступа, на котором будет работать сборка колеса.

Шаг 3

Поднимите колесо / шину в сборе, используя домкрат. Поддержите его на подставке.

Шаг 4

Колодки задних колес.

Шаг 5

Завершаем снятие колеса / шины в сборе.

Шаг 6

Снимите прижимной болт, крепящий шаровой шарнир на нижнем рычаге управления к поворотному кулаку с помощью гаечного ключа, храпового механизма и гнезда.

Шаг 7

Отвинтите звенья на каждом конце стабилизатора, используя храповик и гнездо. Затем поверните стабилизатор поперечной устойчивости вниз. Chrysler PT Cruiser Haynes Руководство по ремонту.

Шаг 8

Отделите шаровой шарнир от поворотного кулака с помощью сепаратора. Не давить на поворотный кулак; это может привести к его отделению от CV-соединения и повреждению компонентов. Если вы заменяете левый (со стороны водителя) рычаг управления, перейдите к шагу 12 сейчас.

Шаг 9

Отвинтите болт, крепящий брызговик внутреннего крыла к брызговому щиту приводного ремня. Затем снимите брызговик с приводного ремня. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) и сокет. Снятие щита даст вам доступ к моментной стойке.

Шаг 10

Снимите карандашную стойку (трубчатую планку), прикрепленную к двигателю, и правый передний конец крепления поперечины с помощью перемычки и разъема.

Шаг 11

Снимите крутящий момент с двигателя и поперечины, используя перемычку и гнездо.

Шаг 12

Отвинтите передний болт, крепящий рычаг управления к поперечине, используя храповик, удлинитель храповика и гнездо.

Шаг 13

Отвинтите задний болт, крепящий рычаг управления к поперечине, используя перемычку и гнездо.

Снимите нижний рычаг управления с автомобиля. Используйте подходящую монтировку, чтобы сместить втулки рычагов с их монтажных позиций.

Установка нового нижнего рычага (-ов) управления

Шаг 1

Установите нижний рычаг на место. С помощью помощника, работа рычага управления в поле с использованием универсальной автомобильной смазки, при необходимости, и монтировки.

Шаг 2

Убедитесь, что вес не влияет на управление, когда вы будете готовы к установке и затяните крепежные болты. При необходимости поднимите поворотный кулак и двигатель в положение шарового шарнира шарнира.

Шаг 3

Установите болты переднего и заднего рычага.

Шаг 4

Затяните задний болт с моментом затяжки, используя динамометрический ключ и гнездо (см. Советы для получения дополнительной информации).

Шаг 5

Затяните передний болт с моментом затяжки, используя динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 6

Вставьте болт шарового шарнира в поворотный кулак. Выровняйте болт в шпильке.

Шаг 7

Вставьте и затяните фиксатор шарнирного соединения с поворотным кулаком в соответствии с моментом, указанным в руководстве по техническому обслуживанию автомобиля. Используйте гаечный ключ, динамометрический ключ и гнездо. Если вы устанавливаете левый (со стороны водителя) рычаг управления, перейдите к шагу 12.

Шаг 8

Установите и затяните крутящий момент в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 9

Установите опору карандаша (трубчатую планку) в соответствии с характеристикой крутящего момента, указанной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 10

Установите брызговик защитного ремня с помощью храповика и гнезда.

Шаг 11

Установите и затяните болт, который крепит брызговик внутреннего крыла к брызговому щиту приводного ремня, используя храповик и гнездо.

Шаг 12

Поверните стабилизатор поперечной устойчивости с помощью храпового механизма и гнезда, но пока не затягивайте звенья.

Шаг 13

Установите колесо / колесо в сборе и гайки.

Шаг 14

Опустите автомобиль и затяните гайки, используя гаечный ключ.

Шаг 15

Поднимите переднюю часть вашего PT Cruiser, используя пару пандусов.

Шаг 16

Затяните тяги стабилизатора поперечной устойчивости в соответствии со спецификацией крутящего момента, указанной в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля. Используйте динамометрический ключ и гнездо.

Шаг 17

Смажьте шаровые шарниры, если необходимо, используя консистентную смазку и шприц для смазки.

Подведите свой PT Cruiser к магазину и попросите их выровнять передние колеса.

оконечность

• Вы можете найти рычаг управления и связанные с ним компоненты в руководстве по обслуживанию. У большинства магазинов автозапчастей есть эти руководства в запасе. Кроме того, вы можете обратиться к руководству в справочном разделе вашей местной публичной библиотеки.

Предметы, которые вам понадобятся

• Бобышка
• Пол джек
• Джек Стенд
• 2 чурки
• гаечный ключ
• Набор трещоток и розеток
• Сепаратор с шариковым уплотнением
• Выключатель бар
• Удлинитель храповика
• Молиться бар
• Универсальная автомобильная смазка
• Домкрат второго этажа, если необходимо
• Динамометрический ключ
• 2 рампы
• Смазка для шаровых шарниров
• Шприц