Содержание
- Шаг 1
- Шаг 2
- Шаг 3
- Шаг 4
- Шаг 5
- Шаг 6
- Шаг 7
- Шаг 8
- Шаг 9
- Шаг 10
- Шаг 11
- Шаг 12
- предупреждение
- Предметы, которые вам понадобятся
Ядро обогревателя вашего Ford F-150 1997 года - это радиатор, используемый для обогрева салона вашего грузовика. Охлаждающая жидкость течет из нижнего шланга радиатора в и через сердечник отопителя. Эта жидкость нагревает устройство, а вентилятор нагнетает теплый воздух через сердечник в кабину при включении обогревателя. Неисправный или забитый сердечник нагревателя утонет на внутренней половице на стороне передних пассажиров. Замена сердечника обогревателя может быть сложным и трудоемким ремонтом из-за его расположения за приборной панелью со стороны пассажира.
Шаг 1
Поднимите капот и отсоедините оба кабеля аккумулятора с помощью серповидного гаечного ключа. Вставьте контейнер для утилизации под сливную пробку радиатора.
Шаг 2
Снимите крышку заливного отверстия радиатора. Ослабьте сливную пробку радиатора с помощью торцевого ключа, чтобы слить охлаждающую жидкость радиатора. После слива замените пробку и затяните. Держите контейнер для утилизации в нижнем шланге радиатора.
Шаг 3
Отсоедините шланг радиатора там, где он крепится к радиатору, ослабив зажим шланга сжимающего типа. Дайте избыточной жидкости стечь в контейнер для утилизации.
Шаг 4
Найдите впускную и возвратную линии сердечника нагревателя, которые проходят через боковую стенку моторного отсека. Отсоедините шланги от ниппелей с сердечником, отжав зажим с помощью отвертки с плоской головкой, одновременно поворачивая шланг против часовой стрелки.
Шаг 5
Отвинтите винты Torx под передней приборной панелью, которая удерживает мягкую крышку приборной панели на месте. Протяните руку под приборной панелью и снимите крепежные болты, которые крепят раму приборной панели к внутренней противопожарной перегородке. Это позволит весь лобовое стекло.
Шаг 6
Отсоедините впускной и возвратный шланги сердечника отопителя салона от ниппелей, отпустив прижимные зажимы с помощью плоскогубцев. Снимите шланги, крутя, как вы тянете. Отсоедините ремешок заземления жилы, соединяющий внутреннюю противопожарную перегородку с помощью одного болта.
Шаг 7
Выньте наружные крепежные болты духового шкафа, удерживающие крышку сердечника нагревателя на месте. Снимите крепежные болты духового шкафа, которые крепят сердечник нагревателя к внутренней межсетевой перегородке. Маневрируйте агрегатом до лобового стекла. Будьте осторожны, чтобы не пролить охлаждающую жидкость внутрь сердечника нагревателя.
Шаг 8
Установите запасной обогреватель задним ходом вниз от ветрового стекла и за приборной панелью. Установите на место сердечник нагревателя, крышку сердечника и ленту заземляющего кабеля.
Шаг 9
Снова аккуратно подсоедините впускной и возвратный шланги к ниппелю сердечника на противопожарной перегородке. Ниппель имеет разные диаметры, чтобы предотвратить неправильное пересечение соединительных шлангов.
Шаг 10
Подсоедините раму панели приборов и крышку в порядке, обратном снятию. Затянуть все болты. Убедитесь, что подушка безопасности оставалась подключенной во время ремонта. Если это не так, подключите при необходимости.
Шаг 11
Подсоедините шланги, расположенные в моторном отсеке у ниппеля сердечника брандмауэра, защелкнув шланги на месте. Подсоедините нижний шланг радиатора к радиатору и закрепите его с помощью зажима для шланга сжимающего типа.
Шаг 12
Заполните радиатор смесью 55/45 новой антифриза и дистиллированной воды. Подключите аккумулятор и запустите двигатель. Запустите двигатель на несколько минут, чтобы вымыть воздух, попавший в систему охлаждения.
Проверьте запасной нагреватель, постоянно включая и выключая нагреватель, наблюдая за изменением температуры. Проверьте герметичность всех шланговых соединений.
предупреждение
- Не отсоединяйте подушку безопасности, расположенную внутри корпуса приборной панели.
Предметы, которые вам понадобятся
- Отвертка Torx
- 2 галлона антифриза
- Дистиллированная вода
- Набор торцевых ключей
- Серповидный гаечный ключ
- Изгиб блокировки канала
- Защитные очки
- Контейнер для переработки
