Содержание

• Шаг 1
• Шаг 2
• Шаг 3
• Шаг 4
• Шаг 5
• Шаг 6
• Шаг 7
• Шаг 8
• Шаг 9
• Шаг 10
• Шаг 11
• Шаг 12
• Шаг 13
• Шаг 14
• оконечность
• предупреждение
• Предметы, которые вам понадобятся

Подшипник ступицы колеса представляет собой автономный узел на колесе Ford Focus. Это означает, что подшипник не смазывается во время обычной процедуры смазки и смазки, потому что это герметичный подшипник. Хотя это случается не очень часто, иногда это будет плохо. Вы можете сэкономить много денег, позаботившись о ремонте на собственной дороге или в гараже.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и поместите колеса позади задних колес. Ослабьте центральную гайку на оси колеса, используя гнездо и храповик, но пока не снимайте ее.

Шаг 2

Откройте двигатель и ослабьте центральную гайку на валу распорки. Отключи его примерно на 5 оборотов. Теперь поднимите автомобиль, используя автомобильный домкрат.

Шаг 3

Поместите подставку под домкрат и поднимите подставку как можно ближе к раме автомобиля. Снимите колесо, используя гаечный ключ.

Шаг 4

Снимите стопорную гайку ступицы, отсоединив ее от оси вручную, затем снимите тормозной суппорт с помощью храповика и гнезда подходящего размера. Направляющие штифты суппорта выходят с задней стороны суппорта. Закрепите суппорт на стойке, чтобы он не болтался свободно.

Шаг 5

Отсоедините конец поперечной рулевой тяги и опустите шар, потянув шплинты с помощью плоскогубцев, а затем с помощью гнезда и храповика, чтобы снять гайки.

Шаг 6

Отделите ступицу колеса от полуоси с помощью съемника. Снимите зажим с кулака, используя гнездо и храповик.

Шаг 7

Освободите поворотный кулак, используя монтировку, чтобы освободить его, затем снимите ступицу колеса и наружную обойму подшипника, используя съемник подшипника. Потяните подшипник внутреннего кольца с помощью съемника подшипника.

Шаг 8

Извлеките стопорное кольцо из кулака с помощью плоскогубцев. Снимите наружное кольцо подшипника с поворотного кулака.

Шаг 9

Нажмите новый подшипник в колесе кулаку с помощью пресс-инструмента, а затем повторно стопорное кольцо.

Шаг 10

Нажмите на ступицу подшипника колеса, используя пресс-инструмент. Протяните поворотный вал в колесо, используя инструмент для установки полуоси.

Шаг 11

Установите на место рулевой кулак и затяните зажим с моментным ключом с усилием 66 футов.

Шаг 12

Установите на место нижний шаровой шарнир и затяните болт до 37 футов, затем снова подсоедините конец поперечной рулевой тяги и затяните гайку до 35 футов.

Шаг 13

Снова установите тормозной суппорт с помощью гнезда и храповика, затем привинтите гайку ступицы к валу. Затяните его динамометрическим ключом с усилием 232 фута.

Шаг 14

Присоедините колесо к машине и снимите домкрат. Опустите автомобиль на землю.

Затяните гайку центральной стойки внутри двигателя с помощью динамометрического ключа и затяните ее с усилием 35 футов.

оконечность

• Носите защитные очки, чтобы не повредить глаза при работе на автомобиле.

предупреждение

• Вы можете снять и повторно использовать стопорную гайку ступицы 4 раза. Больше, что вы должны заменить его на новый.

Предметы, которые вам понадобятся

• Автомобильный домкрат
• Бобышка
• Колесные колодки
• Прай бар
• кусачки
• Пресс инструмент
• Монтажник полуоси
• Съёмник
• Динамометрический ключ
• Съемник подшипников
• Метрическая розетка
• Набор метрических гаечных ключей