Как заменить топливный регулятор в двигателе 3800

Автор: Laura McKinney
Дата создания: 9 Апрель 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Как настроить тягу автоматической регулировки оборотов (теория).
Видео: Как настроить тягу автоматической регулировки оборотов (теория).

Содержание

Двигатель General Motors 3800 не соответствует современному 3,8-литровому двигателю General Motors. 3800 был представлен после 3.8L и использует балансировочный вал для повышения плавности двигателя. 3800 не уникален ни для одной марки General Motors; он встречается во всех предложениях GM: Chevrolet, Buick, Pontiac, Oldsmobile и Cadillac. Впрыск топлива, 3800 V6 имеет регулятор давления топлива, установленный на топливной рампе. Регулятор не регулируется и должен быть заменен как единое целое.


Шаг 1

Снимите газовую крышку, чтобы сбросить давление топлива. Снять предохранитель топливного насоса. На ранних моделях 3800 предохранитель расположен на панели предохранителей с левой стороны панели приборов и имеет маркировку «FP». На более поздних моделях он расположен ниже панели реле на стороне водителя брандмауэра, под капотом. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не умрет.

Шаг 2

Отсоедините отрицательный аккумуляторный кабель. Отсоедините положительный аккумуляторный кабель.

Шаг 3

Найдите регулятор давления топлива, который находится на боковой стороне топливной рампы (труба, соединенная с топливными форсунками). Это в начале рельса, перед инжекторами. Он круглый и имеет вакуумный шланг, прикрепленный сверху, и металлическую топливную магистраль снизу.

Шаг 4

Снимите вакуумную линию с верхней части регулятора, потянув ее на себя.


Шаг 5

Используйте два гаечных ключа, чтобы снять топливопровод с нижней части регулятора. Поместите один гаечный ключ на шестигранный фитинг в нижней части регулятора. Используйте другой гаечный ключ, чтобы открутить топливопровод.

Шаг 6

Снимите два болта с кронштейна, удерживающего регулятор на топливной рампе, с помощью храповика и гнезда. Снять кронштейн. Снимите регулятор.

Поместите новый регулятор в кронштейн. Привинтите его к топливной рампе. Установите топливопровод вручную и затяните его с помощью двух гаечных ключей на шаге 5. Наденьте вакуумный шланг на верхнюю часть регулятора. Заменить предохранитель топливного насоса.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Набор гаечных ключей
  • Набор трещоток и розеток

Помимо затрат на судебные издержки и штрафы, вы можете повысить свой страховой тариф. В общем ожидайте, что нарушение правил дорожного движения останется в вашей записи где-то от трех до 15 лет. К сча...

Одной из основных проблем дизельного двигателя является громкий звук, издаваемый двигателем. Этот звук исходит от воспламенения топлива внутри двигателя. Двигатель издает больше звука, чем традиционн...

Популярно сегодня