Содержание
Комбинация приборов (указателей) является вашим руководством по внутренним операциям автомобильных двигателей; если это погаснет, вы будете в основном "слепым". В данном случае, это проект Chevrolet Silverado 2004 года выпуска, который был отозван за отказ комбинации приборов. Как выясняется, каждый датчик запаса в конечном итоге станет кластеризованным, так как спидометр в конечном итоге начнет показывать некорректно. Исправление заключается в замене кластера, который занимает около 30 минут.
Шаг 1
Поставьте грузовик на ровную поверхность и установите стояночный тормоз. Поместите ключ в замок зажигания и поверните его в положение «Вкл.», Но не заводите двигатель. Наклоните рулевую колонку вниз и поставьте ногу на педаль тормоза. Переключите автоматическую передачу в самое нижнее положение.
Шаг 2
Возьмитесь за лицевую панель приборной панели вокруг измерительного блока и радиоприемника руками и вытяните назад фиксаторы, которые удерживают его на месте. Затем отодвиньте панель от приборной панели и уберите ее с пути. Для автомобиля, отличного от Silverado 04, найдите винты или болты, которые удерживают комбинацию приборов, и снимите их, используя соответствующий инструмент.
Шаг 3
Отвинтите кластер запаса от приборной панели, используя храповик 1/4 дюйма и гнездо. Потяните блок на себя, затем отсоедините жгут проводов от блока руками.
Вставьте запасной блок в жгут проводов и прикрутите его к приборной панели с помощью храповика и гнезда 1/4 дюйма. Снова установите панель приборов на место, используя руки, и вставьте ее обратно в панель приборов (для других моделей установите на место панель приборов, заново вставив снятые винты или болты). Переведите автомобиль обратно в парк, выньте ключ из замка зажигания и верните рулевое колесо в исходное положение.
оконечность
- Для автомобилей, отличных от Chevy Silverado 2004 года, процесс удаления кластерного инструмента аналогичен. Найдите лицевую панель, которая обходит инструмент кластера, и снимите ее. Это можно сделать, сняв зажимы или используя отвертку с крестообразным шлицем или храповик с углублением 1/4 дюйма, чтобы удалить винты или болты, удерживающие его на месте. Далее, открутите или открутите кластерный инструмент от приборной панели.
Предметы, которые вам понадобятся
- 1/4-дюймовый набор храповика и гнезда
- Замена измерительного блока
