Содержание
Популярный родстер Mercedes-Benz SLK поставляется в различных вариантах, включая SLK Kompressor, оснащенный двигателем с наддувом. SLK - очень желанный родстер с отличными характеристиками. В то время как новейшие SLK могут быть затронуты или без проблем, SLK. Edmonds.com оценивает модельные годы с 2001 по 2004 год с самым высоким рейтингом в целом, что указывает на «минимальные проблемы». Тем не менее, модели с 2001 по 2004 годы получили средний рейтинг для двигателя, что указывает на «умеренные проблемы». Рейтинг двигателей Edmond.com для двигателей Kompressor 2005 года улучшился до «минимальных проблем», соответствующих общему рейтингу.
Нагнетатели
Kompressor обозначает двигатель с наддувом или двигатель с принудительным сжатым всасыванием. Нагнетатели являются одним из немногих способов, наряду с принудительной воздушной индукцией и турбонагнетателями, для создания дополнительной мощности за счет повышения давления газа / воздуха и нагнетания его в двигатель. Не у всех SLK есть нагнетатели; «Компрессор» используется Mercedes синонимом «нагнетатель».
MAF - Проверить свет двигателя
Наиболее распространенная проблема с SLK - это MAF или датчик массового расхода воздуха. MAF - это датчик, расположенный на линии между воздушной камерой и воздухозаборным шлангом. Датчик передает данные на бортовой компьютер, сообщая ему, сколько воздуха поступает в двигатель. Edmonds.com указывает, что MAF является «случайной проблемой» в течение нескольких лет и моделей Mercedes SLK.
Стоимость ремонта
Edmonds сообщает о затратах на ремонт датчиков MAF. Примерно до 475 долларов за замену MAF. Труд составляет всего 26 долларов, при условии, что почасовая оплата труда составляет 65 долларов в час; 298 долларов на SLK320 и 476 долларов на SLK230. Время и стоимость, необходимые для проверки SLK и диагностики, не включены в цифры Эдмондса.
Коды DTC
Как и почти каждый современный автомобиль, Mercedes SLK Kompressors имеет встроенные датчики и компьютеры, которые генерируют коды, когда датчики деталей и систем выходят из строя. Вызванные «DTC» или «Коды неисправностей диагностики», эти предупреждения, сгенерированные внутри, вызовут загорание «контрольной лампы двигателя». Если вы подозреваете какие-либо проблемы с вашим SLK Kompressor, включая нагнетатель, вы можете обнаружить, что коды DTC. Часто у вас будет сканер, который поможет вам определить вашу проблему. Даже если у вас есть профессиональный механик, работающий с вашим транспортным средством, независимое получение кода DTC позволяет вам получить доступ к форумам SLK и получать информированные советы, чтобы убедиться, что ваш механик находится на правильном пути, и что вы получаете справедливую встряску.
