Содержание
Polaris RZR - это популярный сервисный автомобиль для двух человек, который чаще всего называют UTV, а иногда и называют багги. Эта спортивная версия стойкого Polaris Ranger была впервые выпущена в 2008 году и была разработана для того, чтобы включать в себя вторичный рынок и улучшенные аксессуары, в том числе замену каркасов и дополнений. элементы.
Сток Кейдж
Рулонный каркас, также называемый каркасом кабины, на базовом Polaris RZR представляет собой алюминиевый прокат с черным порошковым покрытием, габаритные размеры 63,75 дюйма в длину, 35 дюймов в ширину и 42,5 дюйма в высоту. Off-Road.com раскритиковал Polaris 2008 года, потому что клетка не была оценена для полной защиты от опрокидывания. Для моделей 2009 года и более поздних Polaris улучшил каркас качения, увеличив его прочность на 30 процентов и усилив амортизаторы и переднюю и заднюю раму.
After-Market и таможенные клетки
Послепродажные и нестандартные клетки можно найти в разных ценах, но по состоянию на ноябрь 2010 года цены на хорошие из них составляли 1500 долларов и более. Эксперты, такие как рецензенты, пишущие для «Dune Guide», предлагают RZR. минусы веса материала и прочности для лучшего баланса для конкретной настройки автомобиля. Клетки и триангуляция также используются для увеличения силы тела. Хромолий, сплав стали с хромом и молибденом, высокоуглеродистая сталь - это хороший, легкий выбор.
Аксессуары для роллетной клетки
Вы можете нарядить свою клетку со всем от ветрового стекла до фулл-хауса. Недорогой конец спектра - водонепроницаемая сумка для груза, которая крепится на задней части каркаса, продается в ноябре 2010 года всего за $ 35,99. На другом конце спектра находится изготовленная клетка, в которой есть заднее сиденье в задней части коробки за 1549 долларов в ноябре 2010 года.
