Содержание
Выпускаемый с 1987 по 1990 год, Suzuki LT500 является популярным внедорожником. Обычно известный как "Quadzilla" из-за его большого размера и тяжелого веса, огромная мощность LT500s и огромный размер поднялись до легендарного статуса в внедорожном сообществе. Гонщики Quadzilla могут чувствовать себя сильными, но это ничто по сравнению с силой, которая находится под ними.
тело
Suzuki LT500 - очень большой квадроцикл, длина которого составляет 75,6 дюйма, высота 43,7 дюйма и ширина 47,4 дюйма. Колесная база составляет 53 дюйма, а высота сиденья составляет 31,1 дюйма при этих 392 фунтах. машина. Тип кузова на Quadzilla предусматривает 4,3-дюймовый зазор на задней оси.
Двигатель и Трансмиссия
Quadzilla поставляется с системой зажигания Suzuki PEI (тип CDI). Запасные части также включают ползун плоского карбюратора Mikuni TM38SS, цепь № 520, главную передачу с уплотнительным кольцом и пятиступенчатую коробку передач с механическим сцеплением. LT500 имеет бензобак объемом 3,4 галлона, включая запасной.
Шины и тормозная система
Стандартные шины для LT500 спереди полностью покрыты шиной AT21x7-10, а сзади - AT20x11-10. LT500 имеет трех гидравлический дисковый, однопоршневой суппорт тормозной системы. Передняя подвеска допускает 9,1 дюйма реверберации и имеет двойной рычаг с регулируемой предварительной нагрузкой. Задняя подвеска также допускает такое же количество реверберации, а также полное сцепление поплавка, 21-полосное сжатие и 26-полосное отскоки.
