Содержание
Распространенная жалоба на системы рулевого управления с усилителем в транспортных средствах заключается в том, что система обеспечивает большую помощь при рулении на более высоких скоростях, чем водитель не может чувствовать дорогу, что способствует ощущению неуправляемости. Системы ручного рулевого управления могут потребовать слишком больших усилий для водителей с меньшей силой при выполнении стоянки и медленных маневров. Чувствительное к скорости рулевое управление является способом достижения компромисса в этих областях и обеспечивает лучшую производительность.
функция
Чувствительное к скорости рулевое управление использует вход различных датчиков и компьютерных модулей, чтобы определить, какая мощность должна быть подана на вход рулевого управления. Объем необходимой помощи, и система реагирует соответствующим образом. Это позволяет водителю чувствовать себя непринужденно во время медленной скорости парковки, в то же время обеспечивая лучшее ощущение дороги на более высоких скоростях за счет уменьшения количества поддерживаемой мощности.
Гидравлические системы
В гидравлических усилителях рулевого управления используется гидравлический насос, приводимый в действие ремнем, прикрепленным к коленчатому валу двигателя, или электродвигатель для повышения давления гидравлической жидкости. Эта жидкость под давлением подается к рулевому механизму с помощью шлангов, где она помогает водителю поворачивать колеса с меньшими усилиями. Большинство гидравлических систем с чувствительным к скорости рулевым управлением давления насоса или давления транспортного средства. Некоторые системы могут также использовать регулируемый клапан, который ограничивает поток жидкости и давление.
Электрические системы
Электрические усилители рулевого управления стали более распространенными, начиная с автомобилей GM примерно в 2006 году. Электрические системы используют специально разработанный электродвигатель для оказания помощи рулевому механизму, который реагирует на сигналы водителя от рулевого колеса. Модуль управления изменяет количество подачи электроэнергии в зависимости от напряжения питания. Системы электроусилителя руля исключают механический насос гидроусилителя руля и шланги, что может сделать систему более надежной.
проблемы
Чувствительные к скорости системы рулевого управления, как правило, надежны, но с любой механической системой могут возникнуть сбои. Отказ компьютерного модуля или проблемы с проводкой, такие как короткое замыкание или обрыв провода, могут привести к неработоспособности рулевого механизма, чувствительного к скорости, а также к отказу (https://itstillruns.com/vehicle-speed-sensor-6775672.html) золота. датчик угла поворота рулевого колеса. Если чувствительная к скорости рулевая система, чувствительная к скорости система, чувствительная к скорости система обычно сводится к одному из следующих: Проблема с подсветкой индикатора неисправности на приборной панели автомобиля. Отказ этой системы не приведет к тому, что водитель потеряет управление рулем.
