![как заводить мотоцикл и трогаться с места (Часть 1)](https://i.ytimg.com/vi/jvZPj_j8oCs/hqdefault.jpg)
Содержание
Запуск мотоцикла может показаться простым, но это не всегда так просто. Каждый двигатель имеет свою собственную процедуру запуска. Наиболее сложно запустить мотоцикл, когда двигатель холодный, потому что карбюратор также не испаряет топливо. Итак, если вы были разочарованы при попытке заглушить двигатель, вот как вы можете легко запускать каждый раз.
Шаг 1
Определите тип карбюратора на вашем мотоцикле. Это обогащающий контур, поплавковый поршень или дроссель?
Шаг 2
Включите топливо и зажгите рычаг обогащения, если у вас есть контур обогащения. Оставьте дроссель закрытым, так как он остановит контур обогащения и правильно запустит двигатель или нажмет стартер.
Шаг 3
Удерживайте поршень, пока карбюратор не затопит, если у вас есть поплавковый карбюратор. Затем откройте дроссельную заслонку в диапазоне от 1/8 до 1/4 дюйма и нажмите на стартер или запустите двигатель.
Шаг 4
Наденьте воздушную заслонку после включения зажигания и топлива, если у вас есть карбюратор воздушной заслонки. Затем откройте дроссель карбюратора на расстоянии от 1/8 до 1/4 дюйма и запустите двигатель или нажмите стартер.
Эксперимент с двигателем. Эти инструкции приведут к запуску большего количества мотоциклов, но двигатель стареет и имеет все больше и больше миль, вам придется немного поменять сеялку. Попробуйте дроссель чуть больше или чуть меньше. Может быть, вы можете открыть газ для удара, а затем снова закрыть его. Поиграйте немного.
чаевые
- Если вы обнаружите, что вы залили двигатель, откройте дроссель и откройте коленчатый двигатель. Делая это, вы втягиваете в двигатель только воздух, а не газ, и вы удаляете лишний газ.
- Если ваш электрический стартер выходит из строя и у вас нет кикстартера, вам придется толкать свой мотоцикл. Включите мотоцикл на второй передаче и потяните велосипед назад, включив сцепление. Двигатель перевернется, и колесо заблокируется от сжатия двигателя. При включенном зажигании, включенном дросселе и дросселе, потяните сцепление вверх и начните толкать как можно быстрее. Когда вы почувствуете, что едете быстрее, поехали на велосипеде и выпустили сцепление. Двигатель должен запуститься.