![Потеря мощности и повышенный расход. Замена выпускного коллектора и интеркуллера.](https://i.ytimg.com/vi/Ipg1zSJIbbc/hqdefault.jpg)
Содержание
Выхлопной коллектор двигателя (или коллекторы) является неотъемлемой частью выхлопной системы. Коллектор прикреплен болтами к двигателю и является первым компонентом выхлопной системы. К сожалению, коллекторы часто испытывают стресс от сильной жары, которой они подвергаются. Поскольку самые важные вещи сделаны из расширяется и сжимается с изменениями температуры, могут возникнуть трещины. Ниже приведены признаки трещины выпускного коллектора.
Видимое растрескивание
Один из признаков трещины в коллекторе будет виден на поверхности коллекторов. Чтобы найти трещину, внимательно посмотрите на коллектор, особенно там, где он наиболее вероятен. Большую трещину будет относительно легко обнаружить, но меньшую трещину будет труднее обнаружить. Возможно, вам придется снять коллектор с двигателя, чтобы осмотреть всю поверхность.
Избыточный шум
Треснувший коллектор, как правило, издает какие-то шумы из-за выхлопных газов, которые выталкиваются из трещины вместо выхлопа. Это может быть более выраженным, когда двигатель запускается и свистит или свистит. При работающем автомобиле появляется какой-то необычный шум.
Выхлопные запахи
Трещины в коллекторе также могут вызвать чрезмерный запах из-за истощения, поскольку они выходят из трещины хвостовой трубы. Отработавшие газы могут быть более заметны в моторном отсеке и в зонах вокруг коллектора. Утечки выхлопных газов потенциально вредны для здоровья жильцов.
Потеря производительности
Поскольку коллектор является важным компонентом выхлопной системы двигателя, ожидается, что двигатель окажет негативное влияние. Трещина, по сути, является вакуумной утечкой и может помешать правильной работе всех функций.