Содержание

• Ремень ГРМ против Сроки цепи
• Время ремонта ремня ГРМ: чрезмерный выхлоп
• Время ремонта ремня ГРМ: сложно начать
• Время ремонта ремня ГРМ: негерметичный двигатель
• Время ремонта ремня ГРМ: встряска

Ремень ГРМ контролирует время газораспределения клапанов двигателя. Когда ремень ГРМ защелкивается, некоторые типы двигателей могут быть разрушены. Лучше всего заменить время выбора времени выбора времени.

Существует два разных типа двигателей: помехи и невмешательства. Если ремень ГРМ защелкивается или проскальзывает на двигателе, работающем с помехами, двигатель будет сильно поврежден, что потребует небольшого состояния на ремонт. Если ремень ГРМ защелкивается на двигателе без помех, двигатель будет максимально поврежден двигателем с помехами.

Ремень ГРМ против Сроки цепи

Некоторые автомобили поставляются с ремнем ГРМ, но некоторые поставляются с цепью ГРМ. Ремень ГРМ сделан из резины и более подвержен разрыву, чем цепь ГРМ. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять ремни ГРМ каждые 80000 миль, а цепи ГРМ. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, чтобы проверить рекомендуемый пробег для рекомендаций по замене ремня ГРМ.

Время ремонта ремня ГРМ: чрезмерный выхлоп

Если ваша машина выпускает больше, чем обычное количество выхлопных газов, возможно, пришло время подумать о ремонте ремня ГРМ.

Время ремонта ремня ГРМ: сложно начать

Если ваш автомобиль имеет большой пробег и его сложно запустить.

Время ремонта ремня ГРМ: негерметичный двигатель

Старые резиновые зубчатые ремни разлагаются в горячем воздухе и под воздействием моторного масла. Если ваш автомобиль сильно нагревается и у него негерметичный двигатель, срок службы ремня ГРМ уменьшается. Новые ГРМ изготовлены из термостойких материалов и не имеют этой проблемы.

Время ремонта ремня ГРМ: встряска

Рабочий ремень ГРМ идеально синхронизирован с клапанами и поршнями. Если ремень выходит из строя, отсчет времени будет отключен, что приведет к дрожанию.