Содержание
Ваш Ford F-150 поставляется с тормозной системой, которая включает в себя усилитель, вакуумный шланг и фитинги. Эта система значительно увеличивает скорость вашего подхвата при замедлении или остановке. Однако после нескольких лет эксплуатации вакуумный шланг, соединяющий двигатель с усилителем, может затвердеть, треснуть или разбухнуть и, в конечном итоге, протечь. Кроме того, внутренний усилитель диафрагмы может сломаться, или какой-либо другой компонент может быть использован в нерабочем блоке. Теперь узнайте состояние усилителя тормозов вашего F-150, выполнив два простых теста в домашних условиях, без необходимости использования каких-либо инструментов.
Шаг 1
Включите стояночный тормоз в F-150, но не касайтесь педали тормоза.
Шаг 2
Запустите двигатель и включите его на холостом ходу, не касаясь педали тормоза.
Шаг 3
Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение минуты, выключите зажигание и подождите еще минуту, прежде чем переходить к следующему шагу.
Шаг 4
Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз и обратите внимание на шаг за шагом. С каждым приложением нужно уменьшаться. Это указывает на то, что усилитель тормозов получает вакуум от двигателя. Переходите к следующему шагу. В противном случае проверьте наличие утечки вакуума на шланге вакуумного усилителя, на фитингах шланга и на самом усилителе.
Шаг 5
Нажмите и отпустите педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что вакуум выпущен из системы.
Слегка нажмите педаль тормоза, не нажимая слишком сильно, и поддерживайте постоянное давление на педаль. Одновременно запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Когда двигатель запускается, вы должны почувствовать педаль тормоза вниз по направлению к полу. Это означает, что усилитель мощности работает должным образом, по словам Джеймса Даффи, в статье «Современные автомобильные технологии». В противном случае, отнесите свой F-150 в автомастерскую, проверьте его и при необходимости замените усилитель.
