Содержание
Со временем система кондиционирования вашего автомобиля может просочиться достаточно для зарядки. Это нормальное явление из-за усадки уплотнения и бездействия компрессора в холодные зимние месяцы. Проверка вашей системы, чтобы определить потребность в датчиках кондиционера и термометре. Наиболее важные части автомобильной промышленности являются наиболее важными частями.
Шаг 1
Прикрепите датчики к сервисным портам автомобиля, расположенным на линиях кондиционирования воздуха. Порт низкого давления будет аккумулятором, расположенным на стороне брандмауэра, и компрессором. Порт высокого давления расположен на линии между конденсатором, расположенным перед радиатором, и испарителем на брандмауэре. Обратитесь к руководству по обслуживанию для получения дополнительной информации о точном местонахождении вашего автомобиля.
Шаг 2
Запустите двигатель и установите регуляторы кондиционера на максимум A / C. Если в системе имеется рециркуляция воздуха или переключатель, выберите рециркуляцию воздуха. Вставьте термометр в центр кондиционера ветра на приборной панели.
Шаг 3
Подождите несколько минут, чтобы компрессор включился и давление стабилизировалось, и прочитайте показания манометра. В обычной системе сторона низкого давления будет показывать от 25 до 45 фунтов на квадратный дюйм, в зависимости от температуры наружного воздуха. Более высокие наружные температуры приводят к более высоким показаниям датчика. Давление на стороне высокого давления будет показывать от 250 до 400 фунтов на квадратный дюйм, опять же, в зависимости от температуры наружного воздуха. Показания ниже, с обеих сторон, указывают на низкий уровень хладагента.
Считайте температуру на термометре. Внутренние температуры, которые составляют 40 градусов по Фаренгейту или ниже нормальной температуры, указывают на нормальную работу системы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Датчики
- термометр
