Содержание
Автомобильные блоки предохранителей обычно выходят из строя из-за перегрева. Существует несколько причин перегрева, которые были установлены производителем, что иногда приводит к отзыву на заводе-изготовителю для установки новых жгутов проводов и блоков предохранителей. Если у вас есть проблемы с электрической системой, вы можете проверить исправность блока предохранителей вашего автомобиля. Имейте в виду, что вы всегда должны использовать при работе с автомобильной электрической системой.
Шаг 1
Поднимите аккумулятор и отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной клеммы. Осмотрите блок предохранителей или центр питания, расположенный под капотом, часто в непосредственной близости от аккумулятора. Он имеет черную пластиковую крышку и вмещает все основные силовые выключатели. Снимите крышку и осмотрите предохранители, автоматические выключатели и реле. Используйте гаечный ключ, чтобы удалить прижимные болты, которые крепят силовой центр к автомобилю. Также может потребоваться отключить подачу питания от аккумулятора к центру питания.
Шаг 2
Поднимите силовой центр и посмотрите на следы жары или изменение цвета темно-синего ореола. Это верный признак того, что с коробкой что-то не так и соединение не установлено. Удалите винты, которые удерживают нижнюю крышку на месте. Осмотрите соединения. Если есть повреждения, замените центр питания. Хотя мелкий ремонт может быть сделан, лучше всего заменить весь центр.
Используйте фонарик, чтобы осмотреть внутреннюю панель предохранителей. Некоторые производители автомобилей, такие как Honda и Mazda, используют две внутренние панели предохранителей, по одной под каждой стороной приборной панели. Снимите крышки доступа и осмотрите предохранители, а также проводку, идущую в панель предохранителей. Темные, обесцвеченные и сожженные провода являются признаками отказа. Провода с пузырьками в изоляции перегрелись. Панель и проводка будут заменены.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- Набор отверток
