Как проверить внутренний сустав CV

Автор: John Stephens
Дата создания: 26 Январь 2021
Дата обновления: 3 Июль 2024
Anonim
ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО
Видео: ПОСЛЕ ЭТОГО ТЫ БУДЕШЬ ЗНАТЬ КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ ВНУТРЕННИЙ ШРУС АВТО

Содержание


Все передние и полноприводные автомобили используют полуоси для соединения трансмиссии со ступицами передних и задних колес. Соединения называются постоянной скоростью (CV), потому что они позволяют оси изгибаться, продолжая вращаться. Соединения с постоянной скоростью обычно длятся от 100 000 до 150 000 миль. Плохие CV-печати обычно демонстрируют очень тесную симметрию.

Шаг 1

Сдвиньте автомобиль ногой на тормоз и слушайте. Плохое соединение CV будет издавать звуки грохота при включении трансмиссии. Звук грохота на этом этапе тестирования, если вы внимательно слушаете, вы можете сказать, с какой стороны это происходит.

Шаг 2

Разогнать автомобиль до 10 миль в час и поддерживать скорость. Быстро нажмите на педаль газа, чтобы машина разогналась до 20 миль в час, и послушайте еще один шум. Ускорьте от 20 до 30 миль в час и прислушайтесь к шумам, затем от 30 до 40 миль в час. Вы также можете услышать легкий удар при резком торможении.


Шаг 3

Сдвиньте автомобиль назад и быстро несколько раз нажмите на газ. Если вы слышите подобное звучание до конца дня, не стесняйтесь проверить его. Внимательно прислушайтесь к ворчащей вибрации, которой нельзя избежать.

Шаг 4

Исключите вероятность того, что это будет внешняя ошибка сустава, выполнив тест на ускорение, проезжая довольно узкий круг (около 150 футов). Если CV-соединение становится громче или тише или заметно изменяется по высоте при повороте в одном направлении, то у вас плохое внешнее уплотнение. Если угол поворота колеса не оказывает заметного влияния на уплотнение шарнира, то его внутреннее уплотнение.

Подтвердите свой диагноз, залезая под автомобиль и вручную проверяя прилагаемое резюме. Ищите трещины и расщепления резиновой прокладки карданного шарнира и ищите признаки свежести, чрезмерного разрастания компонентов трансмиссии, поперечины или подвески вокруг шарнира. Возьмите осевой вал как можно ближе к внутреннему CV и попытайтесь толкать его вперед и назад. Тогда попробуйте скрутить это. Почти все резюме имеют небольшой зазор, но любое расстояние больше 1/8 дюйма в любом направлении указывает на поврежденное или изношенное внутреннее соединение CV.


Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • Джек стоит
  • фонарик

Стоимость передачи составляет от 1400 до 4000 долларов, в зависимости от типа производителя. Это могут быть самые дорогие затраты на ремонт, связанные с программой технического обслуживания автомобил...

Регулятор напряжения берет ток от батареи с колеблющимся напряжением и выдает постоянное напряжение. Генераторы на шесть вольт и генераторы на 12 вольт требуют тока при напряжениях. Колебания напряже...

Для вас