Содержание

• Основные характеристики крутящего момента
• Характеристики крутящего момента коленчатого вала
• Другие характеристики крутящего момента

Оригинальный двигатель Toyota 22R был разработан для использования на пикапах. Экономичный дизайн двигателя делает его идеальным для автомобилей. Вы можете приобрести готовый двигатель или неполную версию на вторичном рынке.

Основные характеристики крутящего момента

Основные болты имеют крутящий момент 76 фунт-фут, а болты головки цилиндров имеют крутящий момент 62 фунт-фут. Шпильки головки цилиндров имеют крутящий момент в 70 фунт-футов, зубчатое колесо кулачка имеет крутящий момент в фунто-футах, а подшипник болта имеет крутящий момент в 14 фунт-футов.

Характеристики крутящего момента коленчатого вала

Стержневые болты имеют момент затяжки 46 фунт-футов, а болты стержня ARP имеют момент затяжки 50 фунтов. Шкив коленчатого вала имеет крутящий момент 116 фунтов-футов, а маховик - крутящий момент 80 фунтов-футов.

Другие характеристики крутящего момента

Впускной и выпускной коллектор имеют крутящий момент 33 фунт-фута каждый, а болты масляного поддона имеют крутящий момент 9 фунт-фут. У зубчатого колеса кулачка есть крутящий момент 58 фунт-футов, а у болта подшипника кулачка есть крутящий момент 14 фунт-футов. Один комплект болтов крышки ГРМ имеет крутящий момент 9 фунт-фут, а другой комплект имеет крутящий момент 29 фунт-фут.