Содержание
Цепные мотоциклы - самый популярный тип сегодня, и на это есть веские причины. Они относительно просты в обслуживании и при необходимости меняются самостоятельно. При правильном обслуживании цепи надежны и хорошо функционируют. Однако в области цепных приводов есть некоторые различия, которые следует учитывать. Цепи с уплотнительными кольцами считаются более продвинутыми, чем другие типы.
Типы
В настоящее время существует три типа мотоциклетных цепей: уплотнительные кольца, X-кольца и Y-кольца. Каждый тип относится к типу цепи. Уплотнительные кольца были специально разработаны для сохранения смазки и удаления грязи и загрязнений. Это свойство отсутствует в кольцевых цепях X и Y. В результате большинство современных мотоциклов используют уплотнительные кольца.
льготы
Уплотнительные кольца были специально разработаны для сохранения смазки и удаления грязи и загрязнений. Они представляют собой значительный прорыв по сравнению со старыми конструкциями цепей типа X и Y.
Очистка и смазка
Независимо от того, какой тип цепи вы используете, вам нужно будет чистить и смазывать ее, если вы хотите продолжать кататься. Для вашего велосипеда существует несколько чистящих средств. Вы также можете использовать керосин или WD-40 для очистки, если вы будете осторожны. Одновременно очищайте пружины, чистите цепь и тщательно высушивайте все перед смазкой. Посмотрите в руководстве производителя вашего велосипеда рекомендуемый интервал между чисткой цепи и сеансами смазки. Смазка всегда должна происходить после того, как вы взяли велосипед на прогулку, пока ваша цепь еще горячая. Высокая температура поможет вам засосать смазку в вашу цепь, помогая ей делать свою работу. Проверьте руководство производителя вашего велосипеда, чтобы увидеть, какой тип смазки они советуют. На рынке есть несколько вариантов на выбор.
Изменение вашей цепи
Ваша цепь должна быть изменена, когда вам это нравится. Вы должны сломать свою старую цепь, чтобы удалить ее и заменить ее новой. Можно мигрировать из одного типа цепочки в другой. Все три типа цепей выполняют одинаковую функцию передачи мощности от вашего двигателя к заднему колесу; это просто вопрос эффективности, который делает разницу между типами.
Соображения
В 2004 году кафедра машиностроения Бристольского университета опубликовала отчет об оптимальной эффективности комбинаций цепей и звездочек. Этот отчет показал, что чем меньше, тем лучше. В то время как ваш мотоцикл будет иметь некоторые требования к мощности и крутящему моменту, используйте наименьшую возможную цепь наклона для оптимальной эффективности.
