Содержание
12-вольтная энергия двигателя преобразуется из 12-вольтовой батареи в механическую энергию для выполнения работы. Поэтому, чтобы проверить напряжение 12-вольтного двигателя, вы должны проверить источник, то есть 12-вольтовую батарею, или провода, идущие в двигатель, чтобы убедиться в правильности тока. Очевидный пример 12-вольтовой батареи можно найти в автомобиле, где он используется для включения стартера, что, в свою очередь, позволяет автомобилю заводиться. Иногда, однако, трудно узнать, существует ли проблема в аккумуляторе, стартере или где-либо еще, поэтому вам необходимо проверить аккумулятор. Самый точный способ проверить вашу батарею с помощью вольтметра.
Тестирование 12-вольтовой батареи
Шаг 1
Выключите автомобиль и все, что питается от аккумулятора, например, купол или фонарь, который включается, когда дверь открыта.
Шаг 2
Снимите или откройте все крышки, которые закрывают клеммы аккумулятора, и которые являются выступами, выступающими из верхней части аккумулятора. Крышки обычно просто защелкиваются на месте.
Шаг 3
Выберите постоянный ток на вашем вольтметре, и если есть шкала, выберите 12 вольт.
Шаг 4
Коснитесь красного, отрицательного (-) провода вольтметра к красному, отрицательному выводу батареи. Одновременно прикоснитесь черным положительным (+) проводом вольтметра к черному положительному контакту батареи.
Прочитайте дисплей вольтметров. Полностью заряженный автомобильный аккумулятор должен показывать 12,6 В при комнатной температуре. Холодная погода может быть немного ниже, даже на полной зарядке. Например, полностью заряженная батарея должна показывать 12,5 вольт при нулевых градусах Фаренгейта.
Тестирование на Motors Leads
Шаг 1
Найдите провода, идущие в двигатель. Обычно их два, но также может быть заземляющий провод. Если их больше двух, ищите черный и красный провода.
Шаг 2
Коснитесь красного щупа вольтметра к столбу, к которому подключен красный провод. Одновременно коснитесь черного щупа вольтметра на стойке, к которой подключен черный провод.
Считайте вывод с вольтметра.
