Содержание
Вы можете думать о раздаточной коробке с полным приводом, поскольку это была двухскоростная коробка передач с дополнительным выходом. Мощность двигателя обычно проходит через высокий диапазон (или вторую передачу, если вы думаете о ней как о трансмиссии) в соотношении 1: 1. Низким диапазоном является раздаточная коробка «первой» передачи. Мощность обычно протекает через эти случаи, но переключается на сцепление 4WD, которое обеспечивает мощность двигателя, на второй вал, который также приводит в движение передние колеса.
Сдвиг раздаточной коробки
Шаг 1
Начните с переключателя передач в положении «2WD High». Это ваша стандартная позиция вождения.
Шаг 2
Переключитесь на "4WD High". Многие более старые раздаточные коробки требуют полной остановки при включении 4WD. Однако более новые раздаточные коробки «печь на лету» обычно позволяют задействовать все четыре колеса на любой скорости.
Остановите автомобиль и перейдите на «4WD Low», когда вам нужно преодолеть препятствия на трассе или тянуть тяжелый груз на низких скоростях. Многие раздаточные коробки предлагают пониженную передачу от 3 до 4 к 1. Вы скоро доберетесь до верха дня, но в большинстве случаев это более 20-30 миль в час.
оконечность
- Многие старые автомобили имеют ручные блокирующие втулки, которые позволяют водителю полностью отключить передние колеса во время движения, чтобы увеличить расход топлива. Узлы ручной блокировки обычно предлагают наиболее распространенные модели 4X4, но их наличие означает, что вам необходимо связаться с концентраторами перед использованием 4WD. Вы можете ездить с заблокированными ступицами все время, но это убьет ваш пробег и поставит вас на дифференциал.
