Содержание
Замена двигателя V6 на S10 с V8 может быть выполнена с использованием существующей конфигурации внутри моторного отсека. Если старый двигатель уже был удален, вы почти готовы установить V8 в моторном отсеке. У вас уже должен быть двигатель V8 на подъемнике двигателя. Однако для успешной замены двигателя V8 вам потребуется использовать комплект для переоборудования S10.
Шаг 1
Найдите крепления рамы внутри моторного отсека. Снимите существующий двигатель с помощью торцевого ключа.
Шаг 2
Найдите опоры смещения двигателя, которые входят в комплект для переоборудования S10. Установите крепление двигателя со смещением так, чтобы смещение было обращено к задней части автомобиля. Закрепите крепления прилагаемыми болтами.
Шаг 3
Опустите двигатель V8 в моторный отсек. Вставьте болт в опоры двигателя и затяните торцевым ключом. Подсоедините коробку передач к двигателю, затянув все болты.
Шаг 4
Снимите два болта, которые крепят ветошь, используя стандартный ключ и торцевой ключ. Найдите ползунок для рулевой колонки и ослабьте торцовый ключ. Потяните за тряпку, чтобы расположить ее рядом с брандмауэром.
Шаг 5
Сдвиньте со стороны водителя коллектор и ветошь. Поместите прокладку жатки на головку и закрепите ее болтами. Снова прикрепите ветошь, затянув гайки на болтах вместе с ползунком. Установите жатку со стороны пассажира и затяните болтами жатки.
Шаг 6
Установите гибкую коробку передач, сначала вставив ее в коробку. Вам нужно будет использовать самонарезающий винт для крепления к брандмауэру, с прикрепленным зажимом. Безопасный саморез с помощью дрели.
Шаг 7
Расположите распределитель от комплекта до впускного коллектора. Убедитесь, что ротор направлен в правильном направлении. Прикрепите прижимной зажим к распределителю и затяните его с помощью гаечного ключа.
Шаг 8
Найдите четыре шпильки во впускном коллекторе. Наденьте карбюратор или корпус дроссельной заслонки на болты. Закрепите гайки друг на друге и полностью затяните гаечным ключом. Подсоедините рычаг дроссельной заслонки и трос для передачи к карбюратору или корпусу дроссельной заслонки. Соедините каждую из вакуумных линий, вставив их на место.
Поместите радиатор в передней части двигателя. Вставьте болты и затяните с помощью торцевого ключа. Установите выхлопной комплект вторичного рынка на коллекторы и прикрепите к кузову автомобиля.
Предметы, которые вам понадобятся
- Торцевой гаечный ключ
- Комплект для переоборудования S10
- Стандартный гаечный ключ
- Гибкий щуп
- Электродрель
- Трехжильный радиатор
- Послепродажный выхлопной комплект
