![Основные причины вибрации на стоящем Форд Фокус.](https://i.ytimg.com/vi/gAQTyxPt9SM/hqdefault.jpg)
Содержание
- Проблемы с шинами
- Преобразователь крутящего момента вздрагивает
- Проблемы с креплениями
- Проблемы с карданным валом
- Переборка Золотая панель приборов Вибрации
Наличие заметных и постоянных вибраций, в том числе и Ford Fusion, может указывать на серьезную проблему. Если вы подозреваете, что ваш автомобиль имеет какие-либо серьезные проблемы, проверьте ваш автомобиль у специалиста. Тем не менее, вы можете самостоятельно определить точную причину вибрации.
Проблемы с шинами
Ненормальные вибрации возникают из-за несбалансированных или смещенных шин. Любая разница в ориентации шин на передней и задней частях автомобиля может привести к заметным вибрациям при движении. Если вибрации начались только после того, как вы повернули шины, эта причина должна быть вашей первой догадкой. Некруглые шины также могут вызывать вибрации, хотя эта проблема не должна возникать с относительно новыми шинами.
Преобразователь крутящего момента вздрагивает
Проблемы в гидротрансформаторе являются еще одной причиной вибрации или дрожи. Как правило, вы можете предположить, что ваши вибрации имеют внезапное изменение скорости, если кажется, что они исходят от вашей передачи, и они обычно ускоряются со скоростью от 15 до 50 миль в час (миль в час). Многие владельцы бензинового (негибридного) Ford Fusion сообщили о проблемах трансмиссии, устранение которых может привести к сбросу всех жидкостей трансмиссии или перепрограммированию модуля управления коробкой передач.
Проблемы с креплениями
Если во время ускорения на любой скорости возникает вибрация или дрожание, то во время ускорения крепления на вашем двигателе или трансмиссии могут быть недостаточно натянуты. Ваш механик должен быть в состоянии быстро проверить, надежно ли установлены эти компоненты.
Проблемы с карданным валом
Компания Ford выпустила технический бюллетень по техническому обслуживанию (TSB) для Fusion 2007 года, в котором говорится, что полноприводные вибрации могут быть получены от неправильно сбалансированного или проиндексированного карданного вала (TSB 07-6-14). Ваш механик, согласно инструкциям TSB, захочет попробовать переиндексировать задний карданный вал. Если проблема не устранена, может потребоваться снятие карданного вала.
Переборка Золотая панель приборов Вибрации
Вибрации, которые, кажется, исходят от переборки или приборной панели, которые могут проявляться как гудящий звук, могут возникать из-за различных незакрепленных компонентов в этой области. Согласно TSB 07-17-05, «Шум можно услышать во время легких наводок со скоростью 25–50 миль / ч (40–80 км / ч). Наиболее распространенное явление - около 50 миль / ч (64 км / ч) при 1500 об / мин. Жужжание более заметно при низких температурах окружающей среды. " Если вы испытываете вибрацию в этих условиях, см. Этот TSB для полных шагов к проблеме (см. Ссылку в разделе «Ссылки»).