Содержание
Схемы подключения выключателя зажигания любого транспортного средства можно найти в Интернете или в руководстве по техническому обслуживанию транспортного средства. Большую часть времени они должны быть заменены переключателем на стандартный переключатель. Как только код понят и провода определены, вы можете подключить к пятиполюсному выключателю зажигания за 20 минут.
Шаг 1
Откройте капот двери и дверь к двери. Снимите отрицательный кабель с поста. Подождите 15 минут, пока накопленный заряд в электрической системе автомобиля рассеется, прежде чем продолжить.
Шаг 2
Определите пять проводов, которые необходимо подключить к замку зажигания. Проследите каждый провод к блоку предохранителей или подключенному к нему аксессуару (то есть к фарам, переключателю стеклоочистителей, радио). Провод стартера соединится со встроенным предохранителем, прежде чем продолжить работу со стартером в моторном отсеке. Провод аккумуляторной батареи проследит назад к блоку предохранителей, как и провода аксессуаров. Обратитесь к схеме на блоке предохранителей, чтобы определить провода, по которым к ним подключен предохранитель.
Шаг 3
Полоса имеет 1/4 дюйма проводной изоляции клеммы на каждом проводе и заканчивается плоскогубцами электрика. Используйте кольцевые клеммы, если полюса находятся на задней части лопастных клемм.
Шаг 4
Определите полюса на задней части выключателя зажигания. Полюс, обозначенный «BATT» или «30», предназначен для провода аккумулятора. Центральный полюс или клемма, обозначенная "87" или "ST", предназначена для провода стартера. Пятиполюсные выключатели зажигания имеют стандартную маркировку, но расположение полюсов может варьироваться в зависимости от производителя. Полюс с маркировкой «IGN» или «87a» предназначен для провода к модулю зажигания или к блоку управления. Последние два полюса, обозначенные «ACC», «85», «86», «X» или «SU», предназначены для принадлежностей, которые могут работать при зажигании в положении «Вкл» и работающем двигателе. Переключатель с помощью тонкого постоянного маркера для идентификации полюсов.
Шаг 5
Поместите выключатель зажигания в приборную или рулевую колонку, следуя инструкциям по установке, прилагаемым к выключателю, или из руководства по эксплуатации автомобиля.
Шаг 6
Подсоедините провода к полюсам на задней панели коммутатора, поместив сначала провод, находящийся сверху коммутатора. Это предотвратит попадание проводов на пути других. При подключении проводов провод фары обычно подключается к «Х» или полюсу, помеченному «85». Однако, если коммутатор не делает различий между двумя полюсами, помеченными как «ACC», ему предстоит долгий путь. К оставшимся проводам ACC можно подключить несколько аксессуаров (светодиодные фонари, аудиосистемы послепродажного обслуживания и т. Д.).
Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора к отрицательному полюсу на аккумуляторе, убедившись, что для завершения проекта затяните контргайку на терминале с помощью гаечного ключа.
оконечность
- Поместите пронумерованные метки из записной книжки электрика на проводах, чтобы потом было легче определить их назначение. Каждый номер в книге (1, 2, 3 и т. Д.) Имеет страницу с разными метками, позволяющими маркировать провод в нескольких разных местах, чтобы упростить его отслеживание в случае возникновения проблемы. Обратите внимание, какой номер соответствует тому, какой провод (т.е. фара) в записной книжке для дальнейшего использования.
предупреждение
- Будьте осторожны, чтобы не допустить соприкосновения концевых клемм на проводах во время работы, иначе концы могут вызвать риск возгорания или удара током.
Предметы, которые вам понадобятся
- гаечный ключ
- Электрики гнутся
- Кольцевые или лопаточные клеммы
- Постоянный маркер тонкой точки (при необходимости)
- Переключатель инструкции по установке или руководство по эксплуатации автомобиля
- Этикетки электрических проводов (при желании)
