Содержание
Подразделение Chevrolet General Motors представило свой пикап S10 в 1982 году. С S10 Chevy и Nissan прочно утвердились на рынке компактных грузовиков. С удобной кабиной и мягкой ездой S10 был продан Chevy как автомобиль для отдыха, а не типичный рабочий грузовик. Производство S10 продолжалось до 2004 года, когда его заменил Chevy Colorado, компактный грузовик среднего размера с большими габаритами. Chevy S10 1985 года практически не изменился по сравнению с моделью 1984 года, за исключением нового двигателя и нескольких незначительных внешних изменений.
двигатель
Полноприводные грузовики Chevy S10 получили новый стандартный двигатель для модели 1985 года: 2,5-литровую линейную печь с верхним клапаном мощностью 92 лошадиных силы, известную как «Железный герцог». На полноприводных и полноприводных S10s был доступен 2-литровый рядный двигатель с верхним расположением клапанов мощностью 82 лошадиных силы и 2,8-литровый двигатель V-6 с верхним расположением клапанов мощностью 110 лошадиных сил. Кроме того, у Chevy S10 была опция дизельного двигателя, построенного на Isuzu. Это была 2,2-литровая поточная дизельная печь мощностью 62 лошадиных силы. У полноприводного S10 был пробег бензина EPA 20 миль за галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.
трансмиссия
У пикапа Chevy S10 1985 года была стандартная механическая коробка передач с четырьмя скоростями, с выбором автоматической коробки передач с тремя скоростями. Механическая коробка передач с пятью скоростями была доступна с двигателями с четырьмя цилиндрами. У S10 были обычные подлокотники и независимая передняя подвеска, выполненная из двойных A-образных рычагов и торсионных балок, в то время как задняя подвеска имела цельную ось и полуэллиптические листовые рессоры. Дополнительная спортивная подвеска была доступна для двухколесных моделей с короткой колесной базой. На грузовике было установлено рециркуляционное шариковое рулевое управление, а также передние и задние барабанные тормоза. Стандартные шины с радиальными кулачками на всех моделях S10.
Экстерьер и Интерьер
Изменения к внешности Chevy S10 включали новые значки крыла и перепроектированную заднюю дверь, с названием "Chevrolet" с одной стороны. Обычная модель кабины S10 была предложена с 108,3-дюймовой или 117,9-дюймовой колесной базой. Также была доступна расширенная модель кабины с 122,9-дюймовой колесной базой. Кулачок S10 в дополнительной отделке Tahoe, первоклассный пакет, который включает в себя полную систему датчиков и ковшеобразные сиденья. Двухцветная краска была также предложена как выбор.
