![Проект УЖЕ НЕ ВЕДРО! Как Решить Перегрев На Chevrolet Equinox! Надвигается ПРОЕКТ С НОВОЙ Красоткой](https://i.ytimg.com/vi/0yPoM_HJLuE/hqdefault.jpg)
Содержание
Chevrolet 3.4L (3400) V6 - это всего лишь один вариант огромного семейства V6 с 60-градусным управлением, выпускаемых с 1980 года. Хотя этот двигатель постоянно совершенствуется в течение многих лет, никакая эволюция никогда не устранит пресловутые инженерные проблемы GM. , Стенды стенды ........,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,.,., ............
Охлаждение горе
Основные проблемы системы охлаждения с этим двигателем производятся двигателем третьего поколения, выпускавшимся с 1994 по 2003 модельный год. Проблема начинается с полномасштабной холодной системы. Менее наблюдательные владельцы часто оказывались на обочине дороги с капитально отремонтированным двигателем и значительным счетом за ремонт.
причина
Проблема в том, что по какой-то причине GM не осознавала, что ее новейший суперохладитель DexCool собирается съесть прокладку впускного коллектора. Впускной коллектор расположен между двигателями и цилиндром Вода, которая течет через коллектор, представляет собой большое давление, оно может оказывать большое давление на область крепления прокладки. Объедините это с едкой природой DexCools, и неудивительно, что у владельцев возникли проблемы.
Fluid Flush
Хотя это возможно, возможно, что нет гарантии, что вы вытащите старую охлаждающую жидкость. DexCool и зеленый антифриз похожи на масло и воду; они не будут смешиваться в вашей системе охлаждения, и их разделение в конечном итоге приведет к отказу системы охлаждения.
Замена прокладки
Некоторые владельцы заменяли прокладки впускного коллектора на 3.4 л достаточно много раз, чтобы сделать это во сне. Это решение было стандартным на протяжении многих лет, но несколько лет назад GM предложил более новое решение. Генерал противопоставил DexCool Corrosive, что прокладка должна противостоять поломке.
ремонт
Справедливости ради, 60-градусный V6 всегда был довольно надежным и не требующим особого обслуживания двигателем. 700 долларов США на замену вашей прокладки (в среднем, включая запчасти и рабочую силу) Тот факт, что они с большей вероятностью будут использоваться.