Содержание

• Основы предохранителей
• Несколько цепей
• Неисправности системы зажигания
• Вспомогательные ошибки
• Неисправности проводки и компьютера

Предохранители представляют собой устройства защиты от перегрузки по току, специально разработанные для того, чтобы действовать в качестве слабого звена в электрической цепи. Предохранитель удерживает цепь, пропуская избыточный ток и разрушая присоединенные к нему источники тока или расплавляя провода и разжигая огонь. Неисправности автомобильных предохранителей зажигания создают несколько уникальных проблем, в основном потому, что они обычно не единственные в этой цепи.

Основы предохранителей

Предохранители бывают разных типов, но они работают аналогичным образом. Ток проходит через предохранитель через маленькую металлическую полоску или пружину; Эта небольшая металлическая полоса создает узкое место в системе, точку высокого импеданса, где электричество замедляется и превращается в тепло. Как только эта полоска становится достаточно горячей, она тает, ломается и разрывает соединение цепи. Итак, чтобы найти источник вашей проблемы, вам нужно найти электрическую цепь, которая протягивает через систему больше энергии, чем она была рассчитана.

Несколько цепей

Проблема с устранением неисправностей в автомобильной электротехнике заключается в том, что несколько систем часто работают через одну цепь или предохранитель. Например, ваша система зажигания может использовать свой источник питания совместно со стартером, топливным насосом, топливными форсунками, компьютером управления зажиганием или той мигающей ручкой переключателя черепа, которую вы купили у Pep Boys. Таким образом, неисправность может даже не быть в вашей системе зажигания; это может быть неисправность или короткое замыкание в любой из подключенных систем.

Неисправности системы зажигания

Хорошей новостью является то, что в системе зажигания есть много вещей, которые могут перегореть ваш предохранитель, особенно если катушка зажигания получает ток напрямую от батареи или генератора через реле. Если это так, то ваша ошибка почти наверняка заключается в самом замке зажигания или в проводах, идущих к нему. В рамках поставки плохой или обойденный балластный резистор может перегореть, но это хорошая идея. Плохая катушка может перегореть предохранителями, но это убьет двигатель до того, как это произойдет.

Вспомогательные ошибки

Если ваша система зажигания имеет общую цепь с чем-то моторизованным - топливный насос, вентилятор охлаждения, мотор стеклоподъемника, стартер и т. Д. - тогда это, вероятно, источник вашей ошибки. Электродвигатели всегда имеют определенную мощность или силу тока, умноженную на напряжение. Чем выше напряжение, тем быстрее вращается двигатель, чем больше сила тока, тем больше крутящий момент. Если двигатель останавливается или что-то еще, он будет замедляться, снижаться, а сила тока будет увеличиваться для поддержания той же мощности. Это может легко перегореть предохранитель, особенно если он уже сильно загружен источником питания.

Неисправности проводки и компьютера

Осмотрите свои провода тщательно; Горячие детали на двигателе могут быть легко разрезаны на проводах и отрезать провода и вырезать их. Если у вас есть впрыск топлива, возможно, вы испытываете внутреннее короткое замыкание в самом компьютере. В этом случае вам не повезло; его в магазин запчастей или свалку для нового компьютера.