Содержание
Оружие войны бывают разных форм и размеров. Некоторые люди носят оружие в бою, в то время как другие носят оружие, заклепки и сварочные электроды, и так было в случае с Chrysler после нападения японцев на Перл-Харбор. Правительство США, которое после войны называлось Боевой Вагон, было названо «Силовым Вагоном». Более поздний пикап W / D-200 под названием Power Wagon, пока его не переименовали в Ram Power, а затем просто в Ram в 1981 году.
размеры
W200 («W» обозначает полный привод, «D» обозначает двухколесный) Power Wagon был 219 дюймов в длину, 79,5 дюймов в ширину, 83,4 дюймов в высоту и имел 131-дюймовую колесную базу. Грузовик проверял между 4 880 и 5 000 фунтов в зависимости от двигателя и опции. Полная масса транспортного средства, включая прицеп, до 8000 фунтов.
Двигатели
W200 был доступен с различными двигателями в течение 1974 модельного года. Базовый двигатель был наклонным шестью 225 кубических дюймов, производя 145 лошадиных сил до 1972 года, когда он снизился до 110. С шестой наклонной мощности было произведено 105 лошадиных сил с 1973 по 1974 год и 195 лошадиных сил в 1975 году. 383 B-серии V8 производили 258 лошадиных сил 318 выпускал 160 лошадиных сил, LA-серия 360 выпускала 180, а более крупные 400 выпускали 200. Самым большим двигателем в линейке был 440, который в 1974 году произвел 235 лошадиных сил.
Спецификации трансмиссии
W200 - это серия 7200 Torqueflite или A9xx. Все полноприводные грузовики этой старинной кулачковой камеры с полностью занятой раздаточной коробкой New Process NP203. В полноприводных моделях использовался мост Dana 44 спереди и Dana 60 сзади, оба из которых имели передаточное отношение 4,11 к 1.
черты
Камера W200 в стандартной кабине, Cab club (удлиненная кабина с двумя дверями) и Crew Cab (очень большая кабина с четырьмя дверями). Модели с полным приводом и независимой передней подвеской, а также многие элементы кузова и днища оцинкованы для предотвращения ржавчины. Задние фонари были одним из более вдумчивых штрихов Chrysler; они были утоплены в корпус, чтобы предотвратить их падение в док.
