![Не включается зажигание. Пропало напряжение. Что делать? Совет авто электрика!](https://i.ytimg.com/vi/Bl7IyrmpJ6E/hqdefault.jpg)
Содержание
- Двигатель, который не заводится
- Шаг 1
- Шаг 2
- Чудаки не запускаются
- Шаг 1
- Шаг 2
- Предметы, которые вам понадобятся
Устранение неисправностей Ford Five Hundreds, которая запускается с одним из двух признаков: двигатель не проворачивает шатуны, но не запускается. Первый признак обычно указывает на проблему в электрической системе, в то время как второй признак указывает на проблему в воздухе, топливе или времени двигателя. Обратитесь к квалифицированному специалисту по техобслуживанию, если вы не уверены в том, что сможете самостоятельно выполнить ремонт
Двигатель, который не заводится
Шаг 1
Проверьте подключение аккумулятора, чтобы убедиться, что они надежно закреплены на клеммах терминала. На стойках и разъемах аккумулятора не должно быть повреждений, коррозии, грязи и масла. Измерьте напряжение на клеммах аккумулятора. Напряжение должно быть примерно 12 вольт.
Шаг 2
Включите ключ зажигания и измерьте напряжение на соленоиде стартера. Напряжение должно быть примерно 12 вольт. Если напряжение составляет 12 вольт, проблема в соленоиде стартера. Если напряжение меньше 8 вольт, проблема в пусковом реле.
Следуйте за проводами назад к соленоиду стартера к реле стартера на брандмауэре. Включите ключ и измерьте напряжение на катушке реле. Напряжение должно быть примерно 12 вольт. Если напряжение составляет 12 вольт, существует проблема с реле стартера. Если напряжение составляет менее 8 вольт, проблема в цепи клавишного переключателя.
Чудаки не запускаются
Шаг 1
Откройте капот и найдите прямоугольную коробку над системой впуска воздуха. Снимите верхнюю крышку и снимите воздушный фильтр. Убедитесь, что фильтр не загрязнен и не засорен. Загрязненный золотой фильтр ограничит количество воздуха, идущего в цилиндр. Заменить при необходимости.
Шаг 2
Поверните ключ зажигания в положение «Выкл». Снимите реле топливного насоса с блока предохранителей / реле. См. Ссылку на руководство пользователя в разделе «Ссылки» ниже. Поверните ключ «Пуск» и попробуйте запустить двигатель несколько раз. Снимите топливный фильтр с нижней части шасси. Осмотрите фильтр, чтобы увидеть, не загрязнен ли он или нет. Грязный фильтр ограничит количество топлива, поступающего в цилиндр. При необходимости заменить фильтр.
Поверните ключ зажигания «Вкл.» И прослушайте включение топливного насоса. Слышен "гул", когда работает топливный насос. Если вы не слышите гул, проверьте проводку к топливному насосу. Убедитесь, что соединения затянуты и на них нет следов коррозии, истирания или неправильного крепления. Ремонт по мере необходимости. Неисправный топливный насос ограничит количество топлива, отправляемого в цилиндры. Попросите квалифицированного специалиста по обслуживанию взглянуть на топливную систему. Технику, возможно, придется подключить электронный сервисный инструмент к двигателю и электронный модуль управления.
Предметы, которые вам понадобятся
- Цифровой вольтметр