Содержание
5,4-литровый Triton является одним из более крупных и надежных двигателей V-8 компании Ford Motor. 5,4-литровый доступен в пикапах Ford F150, F250 и F350, а также спортивном внедорожнике Expedition. Хотя двигатель является одним из лучших, когда-либо созданных компанией Ford, он основывается на гарантии, обслуживании и обслуживании, как и все двигатели. 5,4-литровый двигатель подвержен трем различным типам аномального шума двигателя.
Масляный фильтр
Используйте масляные фильтры профессионального качества. При покупке экономичных масляных фильтров можно сэкономить несколько долларов, но вас встретит холодная погода. Все масляные фильтры не сделаны одинаковыми. Если бы вы рассекали качественные масляные фильтры, такие как модели MotorCraft, Wix или Napa Gold Line, вы бы увидели противоточный клапан, установленный внутри фильтра. Назначение этого клапана - удерживать масло в верхнем конце двигателя после выключения двигателя. При этом клапан смазывается сразу при запуске, а не после масляного насоса. Что такое фильтр? Фильтр для фильтра? Если вы хотите изменить свое мнение, убедитесь, что вы передумали как можно скорее.
масло
Защитите двигатель с помощью масла, рекомендованного производителем, чтобы не допустить тиканья клапанов. Ваш 5,4-литровый завод покинул полусинтетическое масло 5W-20 или 5W-30 в двигателе. Использование более густых масел, таких как 10W-30 или 20W-50, независимо от климата, может перегрузить двигатель. Установив более густое масло, вы не сможете снизить температуру. Чем дольше двигатель работает с неправильным маслом, тем громче будет шум. Синхронизатор, который контролирует время для верхнего конца, в конечном итоге будет заменен. Как только вы обнаружите этот тикающий шум и узнаете, как использовать более густые масла.
Свечи зажигания
В маловероятном случае вы сможете потратить от 200 до 5000 долларов на квалифицированного специалиста. Наихудшие сценарии на высокоскоростных двигателях приводят к полной замене двигателя. В крайне редких случаях у 5,4-литрового кузена V-10 объемом 6,8 л может быть «выплюшена» свеча зажигания из головки цилиндров. Обычно это сопровождается громким хлопком и стуком, который бьется в такт с двигателем. Если это произойдет с вами, отремонтируйте ваш грузовик в ближайшем квалифицированном ремонтном центре. Попытка привести его в такое состояние может привести к возгоранию под капотом. В этих случаях мы имеем жесткий ход сжатия, выталкивая нити, свечу зажигания и блок катушки на вилке. До 2009 года компания Ford Motor Company категорически запрещала отделам обслуживания дилеров использовать «спираль», что является распространенным быстрым решением на вторичном рынке, из-за возможного серьезного повреждения двигателя, вызванного неспособностью спирали рассеивать тепло в той же зоне. манера, как окружающий материал головы. Тем не менее, в 2009 году Ford выпустил собственный комплект геликоида. Обратитесь в сервисный центр за этим этапом ремонта, прежде чем разрешать какой-либо капитальный ремонт.
