2002 Honda Rancher 4X4 Технические характеристики

Автор: Louise Ward
Дата создания: 6 Февраль 2021
Дата обновления: 1 Июль 2024
Anonim
Обзор квадроцикла Honda Rincon TRX680FA (Хонда ТРХ680ФА)
Видео: Обзор квадроцикла Honda Rincon TRX680FA (Хонда ТРХ680ФА)

Содержание


Rancher 2002 года является частью линейки всех автомобилей повышенной проходимости, продаваемых Honda. Это прибыло в две отделки: базовая модель или версия ES. Вы можете получить полноприводную или полноприводную конфигурацию. Основное различие между ними состоит в том, что ES имеет активную программу управления коробкой передач, которая выберет наиболее подходящую передачу для водителя.

Двигатель и Трансмиссия

И базовая, и версия ES Rancher имели один и тот же мотор. Это был верхний клапан с воздушным охлаждением, сухим картером, продольно установленный одноцилиндровый четырехтактный двигатель с рабочим объемом 329 кубических сантиметров. Оба агрегата имели пятиступенчатую автоматическую коробку передач с задней передачей. Система управления передачей была названа Электронной программой переключения передач или ESP. Он контролируется и составляется из четырех датчиков. Данные, собранные датчиками, включали обороты двигателя в минуту, противовес вала скорости, положение передачи и угол шпинделя переключения. После того, как гонщик запросил повышение или понижение, система примет соответствующее решение на основе обязательства и приверженности.


Внешние измерения

Rancher 2002 имел измерения длины, ширины и высоты 78,1, 45 и 44,3 дюйма соответственно. Сиденье располагалось на высоте 32,4 дюйма над землей, а дорожный просвет составлял 9,7 дюйма. Он имел колесную базу 49,1 дюйма и радиус поворота 10,8 фута.

Тормоза и Подвеска

У Honda Rancher 4X4 2002 года была независимая подвеска с двойным поперечным рычагом для передней части, у которой было 5,9 дюймов путешествия. Задняя подвеска составляет 5,9 дюйма. Передние тормоза состояли из гидравлического барабана с тройным уплотнением.

Дополнительные функции

Двигатель Honda Rancher 4X4 2002 года выпуска был разработан для производства низкоэмиссионных материалов, а также стандартов выбросов для бездорожья Калифорнийского совета по воздушным ресурсам того времени. Модель ES имела жидкокристаллическую приборную панель с большими показаниями, показывающими, какая передача была включена, скорость, общее расстояние, пройденное транспортным средством, сбрасываемый счетчик для отслеживания расстояния для каждой поездки и часы. Он также имел светодиодные индикаторы реверса, нейтрали и температуры масла. Для удобства, спереди и сзади были большие грузовые стойки с максимальной грузоподъемностью 66 и 133 фунта соответственно. Он также мог буксировать с помощью тяжелого прицепа за 850 фунтов. Rancher также может выдерживать переправы через воду из-за его подобной трубке системы воздухозаборника.


Установка собственной автомобильной панели из стеклопластика - отличный способ полностью настроить автомобиль. С помощью своей собственной приборной панели вы можете установить все, что захотите, в т...

Автомобили Bobcat - это вспомогательные машины, которые в основном используются в строительной и ландшафтной промышленности. Компания Bobcat производит несколько транспортных средств, таких как погруз...

Последние статьи